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Kilométeróra állása
42 650 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1982
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
157 kW (213 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 42 650 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1982
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2024
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 07/2015
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 157 kW (213 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 926 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 297 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Klímaberendezés
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- CD
- Rádió
- Extrák
- Alufelnik (14")
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Votre spécialiste anciennes Martin Moteurs vous présente aujourd'hui l'une des Italiennes les plus célèbres du petit écran : La 308 GTSi.
Modèle mythique de la marque au cheval cabré, la Ferrari 308 GTS fût mise en exergue à de multiples reprises dans la série télévisée Magnum bien connue du grand public.
L’exemplaire présenté aujourd’hui est sorti des usines Ferrari en Juin 1981, elle arbore ainsi fièrement la teinte Nero (599-01-619) de chez Salchi. Son intérieur quant à lui, est habillé d’un cuir beige, tranchant parfaitement avec la teinte extérieure.
Comme vous l’aurez remarqué, le ‘i” dans la nomenclature de ce modèle fait écho au système d’injection Bosch (K-JET), ayant permis à la firme de Maranello de continuer à commercialiser ses autos sur le marché Américain. Cette déclinaison sera produite à seulement 1749 exemplaires.
C’est ainsi que cette GTSi fût immatriculée pour la 1ère fois en 1982 sur la côte Ouest Américaine. Le premier propriétaire d’aura gardé avec lui pendant 18 ans, avant de s’en séparer en l’an 2000, l’auto comptabilisait seulement 9000 Miles à cette époque.
Le second propriétaire quant à lui, la conservera jusqu’en 2016 et l'emmènera jusqu’à 36 000 Miles, avant de la céder à un garage qui l’exportera 1 an plus tard sur notre sol, pour le compte de l’actuel propriétaire.
Depuis son arrivée sur notre territoire en 2017, cette auto aura bénéficié de la plus grande attention quant à sa conservation. En effet, voici les derniers travaux réalisés :
La dernière échéance de courroie de distribution a été effectuée à 35 000 Miles, mais sera renouvelée pour la vente, celle-ci ayant été opérée en 2015.
Un dossier important de factures est disponible, ainsi que le manuel d’utilisateur original, et la trousse à outils complète.
Cette 308 GTSi est actuellement en carte grise collection française, est n’est donc plus soumise aux restrictions des ZFE.
Comme vous l’aurez compris, cette auto a une histoire, et cherche aujourd’hui à la poursuivre.
Pour toute demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter.
Véhicule visible dans nos locaux à Brignais (69), sur rendez-vous.
We speak English, fell free to contact us for any request of informations on this car.
Modèle mythique de la marque au cheval cabré, la Ferrari 308 GTS fût mise en exergue à de multiples reprises dans la série télévisée Magnum bien connue du grand public.
L’exemplaire présenté aujourd’hui est sorti des usines Ferrari en Juin 1981, elle arbore ainsi fièrement la teinte Nero (599-01-619) de chez Salchi. Son intérieur quant à lui, est habillé d’un cuir beige, tranchant parfaitement avec la teinte extérieure.
Comme vous l’aurez remarqué, le ‘i” dans la nomenclature de ce modèle fait écho au système d’injection Bosch (K-JET), ayant permis à la firme de Maranello de continuer à commercialiser ses autos sur le marché Américain. Cette déclinaison sera produite à seulement 1749 exemplaires.
C’est ainsi que cette GTSi fût immatriculée pour la 1ère fois en 1982 sur la côte Ouest Américaine. Le premier propriétaire d’aura gardé avec lui pendant 18 ans, avant de s’en séparer en l’an 2000, l’auto comptabilisait seulement 9000 Miles à cette époque.
Le second propriétaire quant à lui, la conservera jusqu’en 2016 et l'emmènera jusqu’à 36 000 Miles, avant de la céder à un garage qui l’exportera 1 an plus tard sur notre sol, pour le compte de l’actuel propriétaire.
Depuis son arrivée sur notre territoire en 2017, cette auto aura bénéficié de la plus grande attention quant à sa conservation. En effet, voici les derniers travaux réalisés :
- Suppression du système de dépollution US (06/2024)
- Vidange, remplacement pneus et crémaillère de direction (05/2024)
- Vidange, remplacement doigt de distributeur (01/2019)
- Peinture complète (04/2018)
La dernière échéance de courroie de distribution a été effectuée à 35 000 Miles, mais sera renouvelée pour la vente, celle-ci ayant été opérée en 2015.
Un dossier important de factures est disponible, ainsi que le manuel d’utilisateur original, et la trousse à outils complète.
Cette 308 GTSi est actuellement en carte grise collection française, est n’est donc plus soumise aux restrictions des ZFE.
Comme vous l’aurez compris, cette auto a une histoire, et cherche aujourd’hui à la poursuivre.
Pour toute demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter.
Véhicule visible dans nos locaux à Brignais (69), sur rendez-vous.
We speak English, fell free to contact us for any request of informations on this car.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.075,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 974,32
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
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