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Kilométeróra állása
12 409 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
04/2019
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
588 kW (799 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Svédország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 12 409 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2019
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2023
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 588 kW (799 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 6 496 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 7
- Hengerek száma
- 12
- Tömege üres állapotban
- 1 630 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- Üzemanyag
- Super Plus 98-as
- Üzemanyag-fogyasztás
16,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 366 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Hegymenet asszisztens
- Kartámasz
- Klímaautomatika, 2 zóna
- Klímaberendezés
- Navigációs rendszer
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Start/Stop-automatika
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- Adaptív távolsági fényszóró
- ESP
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Sebességkorlátozó berendezés
- Segélyhívórendszer
- Szervókormány
- Tistán LED-es fényszóró
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (20")
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Defektkészlet
- Elektronikus parkolófék
- Fényszórótisztító
- Katalizátor
- Nyári gumiabroncs
- Sebességváltó fülek
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Tetőkorlát
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Eredeti gyári szín
- SILVERSTONE GREY
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Châssis : ZFF83CMB000244017
800 chevaux italiens du genre pur-sang sont arrivés en même temps dans la prairie derrière le garage sans prévenir.
Je ne sais pas encore où je vais les héberge ni comment je vais les gérer car ils sont particulièrement sauvages !
Très impressionnante « en vrai » la FERRARI 812 Superfast coupé me surprend à pas mal d’égards.
Sa taille (c’est une assez grande voiture) son espace intérieur très confortable avec de la place pour les occupants et les bagages, son dessin en même temps pur, gracieux et torturé par l’aérodynamique très importante pour maintenir au sol un monstre dont les 800 cv passent sur les seules roues arrière (par ailleurs directrices) et plus que tout le son mélodique de l’échappement grave et rauque en bas, puis tellement aigu et pur quand on monte vers les…9000 tours minute autorisés !
GT de rêve qui deviendra vite intemporelle en cette période triste et électrique, cylindrée américaine de 6,5 litres mais V12, régime moteur et puissance de voiture de course enfin un poids à vide très contenu de 1525kgs pour une auto de 4,66 m x 1,97 m x 1,28 m qui franchit la barre des 100 km/h en 2,9 s, des 200 km/h en 7,9 s et croise sans peine à 340 km/h en pointe.
Pour se rendre compte de ce que cela représente, ce monstre atteint le 0 à 200 km/h dans les mêmes temps qu’une MINI COOPER S pourtant pas manchote ne met pour le … 0 à 100 km/h !
Configuration classique gris Silverstone qui lui va très bien et intérieur noir avec bandes rouges et l’option indispensable et pourtant trop rare des baquets carbone grande taille en cuir/tissu technique. Fond de compte-tours gris perle magnifique et à part cela, peu d’options carbone et pas de finitions « tailor made » coûteuses nous permettent ici de proposer un exemplaire de première main, peu kilométré à un prix « cohérent » pour un missile sol-sol d’exception et incontournable.
TVA non récupérable, prix non discutable. Dernier service chez FERRARI Wavre en juin 2024 et entretiens suivants gratuits jusqu’en avril 2026, ce qui n’est pas négligeable. 4 nouveaux pneus Michelin et nouvelle batterie montés en août 2024 à 12000 kms.
Échange possible avec une sportive italienne aussi sexy…
800 chevaux italiens du genre pur-sang sont arrivés en même temps dans la prairie derrière le garage sans prévenir.
Je ne sais pas encore où je vais les héberge ni comment je vais les gérer car ils sont particulièrement sauvages !
Très impressionnante « en vrai » la FERRARI 812 Superfast coupé me surprend à pas mal d’égards.
Sa taille (c’est une assez grande voiture) son espace intérieur très confortable avec de la place pour les occupants et les bagages, son dessin en même temps pur, gracieux et torturé par l’aérodynamique très importante pour maintenir au sol un monstre dont les 800 cv passent sur les seules roues arrière (par ailleurs directrices) et plus que tout le son mélodique de l’échappement grave et rauque en bas, puis tellement aigu et pur quand on monte vers les…9000 tours minute autorisés !
GT de rêve qui deviendra vite intemporelle en cette période triste et électrique, cylindrée américaine de 6,5 litres mais V12, régime moteur et puissance de voiture de course enfin un poids à vide très contenu de 1525kgs pour une auto de 4,66 m x 1,97 m x 1,28 m qui franchit la barre des 100 km/h en 2,9 s, des 200 km/h en 7,9 s et croise sans peine à 340 km/h en pointe.
Pour se rendre compte de ce que cela représente, ce monstre atteint le 0 à 200 km/h dans les mêmes temps qu’une MINI COOPER S pourtant pas manchote ne met pour le … 0 à 100 km/h !
Configuration classique gris Silverstone qui lui va très bien et intérieur noir avec bandes rouges et l’option indispensable et pourtant trop rare des baquets carbone grande taille en cuir/tissu technique. Fond de compte-tours gris perle magnifique et à part cela, peu d’options carbone et pas de finitions « tailor made » coûteuses nous permettent ici de proposer un exemplaire de première main, peu kilométré à un prix « cohérent » pour un missile sol-sol d’exception et incontournable.
TVA non récupérable, prix non discutable. Dernier service chez FERRARI Wavre en juin 2024 et entretiens suivants gratuits jusqu’en avril 2026, ce qui n’est pas négligeable. 4 nouveaux pneus Michelin et nouvelle batterie montés en août 2024 à 12000 kms.
Échange possible avec une sportive italienne aussi sexy…
Leasing
detailpage.leasing.title Dherte Motor Sport
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.370,18
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 256,34
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőDherte Motor Sport
KapcsolatJean Pascal Dherte
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
