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Kilométeróra állása
73 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1976
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
65 kW (88 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 73 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1976
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 65 kW (88 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 5
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
- A belső kialakítás színe
- Fekete
A jármű leírása
Verkaufe hier ein fiat 124 spider cs 1 den ich vermacht bekommen habe.
2017 wurde das Auto einmal komplett Generql überüberholt sprich Motor wurde komplett auseinander gebaut gereinigt und wieder zusammen gebaut. Mittelkonsole und Cockpit wurde neu ersetzt da das alte leider nichts mehr war ( alte orginal cockpit müsste noch vorhanden sein). Auto wurde offiziell das letzte mal 2019 auf offentlichen Straßen bewegt . Auto springt sofort an ohne zu zicken. Wie gesagt TÜV ist 2019 abgelaufen . Es wurden ca von 2017 bis 2019 nur 2000 km gefahren. TÜV sollte von daher kein Problem sein.
Zum lackieren hat es leider nicht mehr gereicht. Letzte TÜV Bericht hänge ich dazu.
8 Fach bereift. Ich denke due Reifen sollten ersetzt werden. Es gibt noch paar Ersatzteile siehe Bild. Glaub ein vergaser ist auch noch dabei
Zur Geschichte des Fahrzeugs kamm ich leider nicht arg viel erzählen das was ich weiß ist
Über 30 Jahre im Familien Besitz
Wurde glaub aus der schweiz importiert da es glaub die amerikanische Version ist .
2017 wurde das Auto einmal komplett Generql überüberholt sprich Motor wurde komplett auseinander gebaut gereinigt und wieder zusammen gebaut. Mittelkonsole und Cockpit wurde neu ersetzt da das alte leider nichts mehr war ( alte orginal cockpit müsste noch vorhanden sein). Auto wurde offiziell das letzte mal 2019 auf offentlichen Straßen bewegt . Auto springt sofort an ohne zu zicken. Wie gesagt TÜV ist 2019 abgelaufen . Es wurden ca von 2017 bis 2019 nur 2000 km gefahren. TÜV sollte von daher kein Problem sein.
Zum lackieren hat es leider nicht mehr gereicht. Letzte TÜV Bericht hänge ich dazu.
8 Fach bereift. Ich denke due Reifen sollten ersetzt werden. Es gibt noch paar Ersatzteile siehe Bild. Glaub ein vergaser ist auch noch dabei
Zur Geschichte des Fahrzeugs kamm ich leider nicht arg viel erzählen das was ich weiß ist
Über 30 Jahre im Familien Besitz
Wurde glaub aus der schweiz importiert da es glaub die amerikanische Version ist .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 75.980,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 959,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1355
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0903
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 43.354,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
