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Kilométeróra állása
67 035 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1986
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
53 kW (72 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 9
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 67 035 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1986
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 53 kW (72 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 445 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
0,0 l/100 km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Veicolo interamente restaurato con particolare cura alla prevenzione di successiva formazione di ruggine, con inserimento di cera negli scatolati e trattamento di cera sulle parti esterne, più vulnerabili alla ruggine.
Iscritta ASI.
Un vero pezzo di storia, oltre che una rarità ( ritengo molto difficile trovare un altro esemplare in simili condizioni, con finanche guarnizioni e finestrini completi di cornici).
Motore 2500 turbo diesel.
Tetto coibentato con inserimento di pannelli isolanti tra lamiera cielo interno.
Interni perfetti come da foto!
Eliminato il classico problema del surriscaldamento del tunnel del cambio, poiché in fase di restauro, lo stesso è stato rivestito e coibentato, così da renderlo freddo anche in estate.
Rivestimento pavimentazione con alluminio mandorlato.
Se realmente interessati all acquisto del veicolo, ci si può tranquillamente accordare per eventuali pezzi di ricambio extra a mia disposizione tra cui:
-motore aspirato originale perfettamente malfunzionante;
-cofano anteriore;
-radiatore;
-portellone posteriore;
-2 finestrini anteriori con vetri;
-telaio parabrezza anteriore con parabrezza;
serbatoio;
-riduttore;
-differenziale anteriore;
-differenziale posteriore;
-mozzi ruote complete di tamburi
ecc
in sintesi un'altra auto in pezzi di ricambio.
Iscritta ASI.
Un vero pezzo di storia, oltre che una rarità ( ritengo molto difficile trovare un altro esemplare in simili condizioni, con finanche guarnizioni e finestrini completi di cornici).
Motore 2500 turbo diesel.
Tetto coibentato con inserimento di pannelli isolanti tra lamiera cielo interno.
Interni perfetti come da foto!
Eliminato il classico problema del surriscaldamento del tunnel del cambio, poiché in fase di restauro, lo stesso è stato rivestito e coibentato, così da renderlo freddo anche in estate.
Rivestimento pavimentazione con alluminio mandorlato.
Se realmente interessati all acquisto del veicolo, ci si può tranquillamente accordare per eventuali pezzi di ricambio extra a mia disposizione tra cui:
-motore aspirato originale perfettamente malfunzionante;
-cofano anteriore;
-radiatore;
-portellone posteriore;
-2 finestrini anteriori con vetri;
-telaio parabrezza anteriore con parabrezza;
serbatoio;
-riduttore;
-differenziale anteriore;
-differenziale posteriore;
-mozzi ruote complete di tamburi
ecc
in sintesi un'altra auto in pezzi di ricambio.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.095,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.700,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,6
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 325,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára