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Kilométeróra állása
10 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1962
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Olaszország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 10 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1962
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 40 kW (54 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 221 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Splendida Fiat 1200 Cabriolet Pininfarina in ottime condizioni, colore esterno rosso Fiat e interni restaurati con sedili neri per un abbinamento cromatico elegante e sportivo. Griglia e frontalino originali, volante a tre razze originale Fiat, cambio a quattro marce più retromarcia e trazione posteriore. Strumentazione originale perfettamente funzionante e autoradio con altoparlanti posizionati nei pannelli porta. Motore revisionato e capote in tela nera in ottime condizioni. Documenti originali con libretto “a libro” e targhe nere.
Contrariamente alla sua immagine di produttore di auto popolari, FIAT ha quasi sempre avuto nel suo listino modelli sportivi o dall’aspetto sportivo. Verso la fine degli anni ’50, però, erano poco competitive rispetto ad auto sportive come le Alfa Romeo, e così la Fiat decise di creare una spider dal gusto più elegante ed europeo. La nuova spider, con carrozzeria disegnata da Pininfarina, presentata al Salone di Ginevra del 1959, fu battezzata “1200 Cabriolet” ma era una vera spider a due posti. Ebbe un tale successo commerciale che divenne subito la Cabriolet più popolare in Italia, registrando vendite di oltre 15.000 unità dal marzo 1959 al marzo 1963.
Contrariamente alla sua immagine di produttore di auto popolari, FIAT ha quasi sempre avuto nel suo listino modelli sportivi o dall’aspetto sportivo. Verso la fine degli anni ’50, però, erano poco competitive rispetto ad auto sportive come le Alfa Romeo, e così la Fiat decise di creare una spider dal gusto più elegante ed europeo. La nuova spider, con carrozzeria disegnata da Pininfarina, presentata al Salone di Ginevra del 1959, fu battezzata “1200 Cabriolet” ma era una vera spider a due posti. Ebbe un tale successo commerciale che divenne subito la Cabriolet più popolare in Italia, registrando vendite di oltre 15.000 unità dal marzo 1959 al marzo 1963.
Leasing
detailpage.leasing.title Gruppo Promotor Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.320,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 305,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőGruppo Promotor Srl
KapcsolatResponsabile Vendite
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára