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Fiat Egyéb
770 NECKAR JAGST Liz. FIAT

Hamburg, DE
€ 8 999,-
Hasselberg GmbH
Kilométeróra állása
56 765 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1968
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
17 kW (23 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kisautó
Állapot
Veterán autó
Meghajtás típusa
Hátsó
Ülések
5
Az ajánlat száma
jagst_770
Kódszám
0036/312

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
04/1968
Műszaki vizsga / zöld kártya új
11/2024

Műszaki adatok

Teljesítmény
17 kW (23 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
761 cm³
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
615 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Szín és Kárpit

Külső szín
Kék
Eredeti gyári szín
Blau
Fényezés
Más
Anyag
Anyag

A jármű leírása

  • Wir haben keine festen Öffnungszeiten.
  • Besichtigungen sind ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung möglich.
  • Auf unserer Website Autohasselberg.de finden Sie bis zu 40 Fotos unserer Fahrzeuge.
Bis hin zur original Bestellung liegt uns alles vor. Die Historie ist außergewöhnlich gut belegt. Wir haben dieses Fahrzeug über die Auflösung einer großen Automobilsammlung erworben. Von unserer Seite aus ist eine umfassende Inspektion mit allem, was dazu gehört gemacht worden. Der kleine Italiener hat dann noch im November 2022 eine neue HU erhalten und kann jetzt sofort zugelassen alltäglich genutzt oder von Oldtimer Treffen zu Oldtimer Treffen gefahren werden.
Und es wird heißen: All eyes on you...

Zitat aus Wikipedia:
Der Jagst 600 ist ein Automobil, das vom deutschen Hersteller Fiat-NSU in Lizenz hergestellt wurde und 1960 in Fiat Neckar ab März 1956 in seinem Werk in Heilbronn bei Stuttgart umbenannt wurde . Das Modell wird 3er bis 1969 kennen.
Ab 1922 begann der deutsche Hersteller NSU mit der Herstellung von FIAT- Modellen in Lizenz . Es wurde sehr schnell zur zweitbesten Marke in Deutschland. 1929 ging das Unternehmen zum ersten Mal in Konkurs, und die Fiat Italy- Gruppe kaufte das Unternehmen und nahm die Herstellung eigener Modelle wieder auf. Die Tätigkeit unter dem Namen Fiat-NSU dauerte bis zum 31. Dezember 1959, als die Erben der NSU die Produktion von Automobilen unter dem Namen NSU übernehmen wollten. Am 1. Januar 1960 wurden die Fiat-NSU-Modelle in Fiat Neckar umbenannt . Trotz des Verkaufs des Wankel- Rotationsmotorpatents an Mazda und Citroen und des Titels des Autos des Jahres 1968, der vor dem Fiat 125 mit dem sehr schönen NSU Ro 80 erhalten wurde, ging NSU 1968 erneut bankrott. Das Unternehmen wurde von übernommen Volkswagen, der es mit Auto Union fusioniert, um Audi zu schaffen.

Der Jagst 770
Von dem 1. Januar 1960 wird der Name NSU wieder Eigentum der deutschen Erben und Fiat-NSU wird Fiat Neckar. Der Hersteller nutzte die Gelegenheit, um sein erfolgreiches Modell durch einige Änderungen aufzufrischen, wie es das italienische Original mit der Entwicklung des Fiat 600 bis 600D getan hatte :
Die Türen öffnen sich zwar immer gegen den Wind, sind aber mit Abweisern ausgestattet.
Die Innenausstattung ist ordentlicher und die Instrumentierung abgeschlossen.
Der 633-cm³-Motor wird durch die neue Version des Fiat 100 ersetzt, der 767-cm³-100D mit 23 DIN-PS.
Dieses Modell wird nach der Entwicklung des italienischen Originals von Januar 1960 bis September 1964 hergestellt.

Jagst 2
Fiat Neckar Jagst 2
Auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1964 erhielt der Jagst 770 einige geringfügige Karosseriemodifikationen. Es entspricht den neuen europäischen Richtlinien der Straßenverkehrsordnung, indem es die Öffnungsrichtung der Türen umkehrt, die sich jetzt gegen den Wind öffnen. Die Front wird ohne den Kühlergrill aufgehellt, der die Vorgängermodelle charakterisiert hatte.

Der 767 ccm große Fiat 100D-Motor blieb bis zur Einstellung der Produktion im September 1966 ohne Leistungsänderung erhalten.
Insgesamt 171.355 Kopien von Jagst wurden hergestellt Heilbronn zwischen 1956 und 1967. Dieses Modell sollte zunächst nur für den deutschen Markt, wird in Frankreich in geringen Mengen eingeführt werden und durch das vermarkteten Chardonnet Netzwerk , das auch die verteilten Autobianchi Marken. , Lancia und bestimmte außerhalb Italiens produzierte Fiat-Modelle, der Polski-Fiat und der Zastava.
Getriebe
  • Schaltgetriebe
Allgemein
  • Stoff
ALLE
  • Heckantrieb
Diverses
  • Oldtimer
  • Benzin

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Hasselberg GmbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.090,-
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€ 150,-
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€ 1.240,-

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€ 12.912,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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0,61

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 269,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
Hasselberg GmbH
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Online-Verkaufsberatung

Zárva

Nyitás: 9:00

KapcsolatDipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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