1 / 7
Kilométeróra állása
59 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1985
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
35 kW (48 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 59 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1985
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 35 kW (48 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 965 cm³
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- A belső kialakítás színe
- Piros
A jármű leírása
Deze Fiat Panda uit 1985 is een exemplaar in beperkte oplage met een selecteerbaar vierwielaandrijvingssysteem. De 4×4 is gebaseerd op een standaard Panda-carrosserie en beschikt over een 965cc vier-in-lijn op basis van het Autobianchi A112 Abarth-blok, evenals een koppeling, versnellingsbak, starre achteras en aftakas van de Oostenrijkse fabrikant Steyr-Puch.
De 965cc vier-in-lijn is gebaseerd op het Autobianchi A112 Abarth-blok en had oorspronkelijk een vermogen van 48 pk. Dit exemplaar is onder eerdere eigenaarschap door een Italiaanse specialist herbouwd, met foto's van het proces in de vorige aanbieding. De handgeschakelde 5-versnellingsbak, koppeling, 3-delige aandrijfas en starre achteras zijn afkomstig van Steyr-Puch. De transaxle heeft een ultralage eerste versnelling en kortere verhoudingen dan die van de standaard Panda.
De 965cc vier-in-lijn is gebaseerd op het Autobianchi A112 Abarth-blok en had oorspronkelijk een vermogen van 48 pk. Dit exemplaar is onder eerdere eigenaarschap door een Italiaanse specialist herbouwd, met foto's van het proces in de vorige aanbieding. De handgeschakelde 5-versnellingsbak, koppeling, 3-delige aandrijfas en starre achteras zijn afkomstig van Steyr-Puch. De transaxle heeft een ultralage eerste versnelling en kortere verhoudingen dan die van de standaard Panda.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
