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Fiat Punto Evo
3p 1.3 mjt Sport s&s 95cv

roma, IT
€ 5 000,-
Kilométeróra állása
150 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/2011
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
70 kW (95 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Limuzin
Állapot
Használt
Ülések
5
Ajtók
3

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
05/2011
Legutóbbi vezérműszíj-csere
02/2025

Műszaki adatok

Teljesítmény
70 kW (95 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 248 cm³
Sebességfokozatok száma
6
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
1 130 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Dízel
Üzemanyag-fogyasztás

4,2 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrkormány
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos külső tükör
  • Klímaberendezés
  • Osztottan dönthető hátsóülés
  • Start/Stop-automatika
  • Színezett ablakok
Szórakozás / Média
  • Fedélzeti számítógép
  • Hangrendszer
  • MP3
  • Rádió
Biztonság
  • ABS
  • ESP
  • Ködlámpa
  • Központi zár
  • Oldallégzsák
  • Szervókormány
  • Távirányítós központi zár
  • Utasoldali légzsák
  • Vezetőoldali légzsák
Extrák
  • Alufelnik
  • Hangulatvilágítás
  • Spoiler

Szín és Kárpit

Fényezés
Más

A jármű leírása

Fiat punto evo trattata sempre con il massimo della cura e da appassionato modello sport motore 1.3 multi jet 95cv adatta a neopatentati nessuna modifica a livello di motore solo a livello estetico Modifiche estetiche Calotte specchietti carbonio e sportive Loghi Fiat neri Cerchi originali abarth in ultima foto acquistati nuovi da 17 (anche altri 4 cerchi originali Fiat sempre visibili nelle foto sempre da 17) Riverniciatura completa originale casa madre bianco perla fogli con miscela su richiesta LAVORI ESEGUITI Alla macchina sono state eseguiti diversi lavori ma i più importanti e eseguiti da pochissimo Cambio turbina poiché il 95 cv sviluppa più cavalli proprio grazie all aiuto della turbina che è un po' particolare a geometria variabile comandata da elettrovalvola (non è garrett) Cambio di tutti e due i semiassi davanti e più di qualche braccetto Fap aperto consigliato dal meccanico, no rimozione sennò si doveva andare a mappare centralina ed essendo una delle poche centraline vergini su questa macchina meglio lasciarla originale. La macchina a livello di motore è perfetta nessun tipo di problema è davvero molto reattiva e adatta a un neopatentato a livello di assetto è perfetta in quanto io sono maniaco e la tengo sempre a puntino ogni minimo rumore la alzo Disponibile per qualsiasi prova anche con meccanico di fiducia la macchina è nella versione full optional gli manca solo climatizzatore bizona Doppio tettino, apribile solo quello posti anteriori. Cambio perche finisco ora anno neopatentato e passaggio a golf gtd Ps prezzo leggermente più alto a quello di mercato perché la macchina è davvero in condizioni ottime e i lavori sono stati eseguiti davvero da poco posso mandare in privato le fatture degli acquisti dei pezzi al mio Autoricambi TRATTABILE


Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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