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Fiat Ritmo
Bertone Ritmo Cabrio 1.5 Preserie

Ostuni, IT
€ 7 500,-
Kilométeróra állása
62 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1983
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
63 kW (86 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kabrió
Állapot
Veterán autó
Meghajtás típusa
Elülső
Ülések
5
Ajtók
2

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
01/1983
Műszaki vizsga / zöld kártya új
03/2027
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
02/2025
Előző tulaj
1
Vezetett szervizkönyv
Igen
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
63 kW (86 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 498 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
4

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Felszereltség

Kényelem
  • Elektromos ablakemelő
  • Felhajtható utasülés
  • Osztottan dönthető hátsóülés
Szórakozás / Média
  • Rádió
Biztonság
  • Ködlámpa
  • Központi zár
Extrák
  • Alufelnik (14")
  • Hangulatvilágítás
  • Napellenző
  • Pótkerék

Szín és Kárpit

Külső szín
Barna
Fényezés
Metálfényezés
A belső kialakítás színe
Egyéb
Anyag
Anyag

A jármű leírása

Bertone Cabrio del 6 Gennaio 1983. Targa nera MI originale. Una delle prime 400 Cabrio seconda serie prodotte. Infatti veniva indicata come una pre-serie con diversi dettagli che non si trovano nei modelli di fine 1983. Tra questi dettagli il più significativo è il duomi a due fori invece che a tre, gli interni quadrettati della prima serie, la mancanza della predisposizione portasci sui montanti anteriori.
L'auto in questione è di mia proprietà da quattro anni. Ho fatto poco più di 600km in tre anni e nella sua storia dal 1983 ne ha fatti poco più di 65000. Immatricolata a Milano veniva usata solo in estate in Liguria. Io sono il secondo proprietario avendola ri-acquistata dal concessionario che la vendette nel 1983. L'auto ha subito un restyling a fine anni '80 privandola della calandra originale, dei cerchi e dei paraurti originali e di modifiche discutibili all'impianto alzavetri. In questi tre anni ho provveduto a ripristinarne l'originalità in toto come si può evincere dalle foto. Cerchi, calandra, paraurti e pulsanteria corretti. Preciso che la capote è assolutamente perfetta, morbida e senza tagli. Ad onor del vero attualmente sono installati i vetri elettrici originali (in comune con la Abarth) ma sto provvedendo al ripristino delle manovelle originali (già in mio possesso) perchè così è uscita dalla fabbrica. Diversi lavori eseguiti nel tempo, tra i quali una nuova capote installata negli ultimi 10 anni, alternatore e impianto freni nuovi, nuova distribuzione. L'auto non ha nessun difetto. Pronta per viaggiare. La carrozzeria è priva di ruggine anche se non perfetta per la presenza di un paio di graffi che comunque non la deprezzano. Il volante montanto non è originale ma un aftermarket anni '80 e sono comunque in possesso dell'originale. Dispongo del manuale d'officina originale, della documentazione dell'auto nel raro portadocumenti Bertone e dell'ancor più raro manualetto della capote, della borsa attrezzi originale e del telo copribaule (accessorio introvabile) . L'auto ha anche l'antifurto dell'epoca che ho solo disabilitato per evitare rischi inutili. Interni ottimi con piccoli difetti alla tappezzeria (da sistemare se la si vuole perfetta), plancia come nuova. Nessuna spaccatura, nessuno scolorimento. Auto da utilizzo giornaliero tranne per me che l'ho tenuta come un soprammobile. E' veramente affidabile. Partenza a freddo o a caldo non cambia, il motore gira benissimo e non ci sono perdite. Disponibile per qualsiasi prova anche con meccanico di fiducia. Sicuramente ce ne sono diverse a prezzo inferiore ma credo che su un'auto del genere i dettagli che ho descritto facciano la differenza.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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