detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométeróra állása
115 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1996
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
66 kW (90 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 115 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1996
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2025
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 07/2018
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 66 kW (90 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 900 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 400 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Kartámasz
- Szórakozás / Média
- Teljesen digitális kombinált műszer
- Biztonság
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Téli gumik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Schweren Herzens verabschiede ich mich von dem Fahrzeug. Federung is besser als beim Audi, und spritzig ist er auch dank Turbo. Verbraucht unter 5l / 100km auf der Autobahn. In einem anderen Land bin ich schon 150km/h gefahren. Zylinderkopf, Starter Motor, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Turbolader, Ölkühler, Vorderachse, Kupplung, div. Bremssattel, Thermiostat, Turbo sind neu. Zahriemen soll 2025 getauscht werden, gegen Aufpreis kann ich auch das erledigen. Hat den ersten Ducato Motor eingebaut. ÖAMTC Pickerl auch.
Eine Rarität, die Du Dir als Kenner anschauen solltest.
Habe ihn extra nicht lackiert, damit der nächste Besitzer die Farbe aussuchen kann.
Schwachunkte: keine Klimaanlage, Bodenplate TLC, Ersatzteile (speziell f. Karosserie) nicht immer leicht verfügbar. Trotzdem Unikat für Kenner der italienischen Ingineurkunst.
Zur Zeit in Österreich zugelassen, jeder Test auf eigene Kosten machbar.
Youngtimer
Privatverkauf, keine Garantie
Eine Rarität, die Du Dir als Kenner anschauen solltest.
Habe ihn extra nicht lackiert, damit der nächste Besitzer die Farbe aussuchen kann.
Schwachunkte: keine Klimaanlage, Bodenplate TLC, Ersatzteile (speziell f. Karosserie) nicht immer leicht verfügbar. Trotzdem Unikat für Kenner der italienischen Ingineurkunst.
Zur Zeit in Österreich zugelassen, jeder Test auf eigene Kosten machbar.
Youngtimer
Privatverkauf, keine Garantie
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 649,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1083
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0322
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank - Zweigniederlassung der Volkwagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
