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Kilométeróra állása
270 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1992
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
51 kW (69 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 270 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1992
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2024
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 06/2023
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 51 kW (69 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 372 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 1
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Biztonság
- Központi zár
- Szervókormány
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Katalizátor
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Fiat tipo del 1992, nata in Germania, importata in Italia nel 1997, da quando è stata importata è appartenuta praticamente sempre alla mia famiglia, sempre coccolata e trattata come si deve, dopo essere stata ferma per 2/3 anni l’ho ripresa io l’anno scorso, facendo tagliando completo e distribuzione.
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.793,17
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára