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Kilométeróra állása
119 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1988
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
101 kW (137 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 119 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1988
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 101 kW (137 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Der Ford Escort RS Turbo Serie 2 wurde von 1986 bis 1990 produziert und war die zweite Generation des beliebten sportlichen Kompaktwagens. Dieses Modell basierte auf der verbesserten Plattform des Ford Escort Mk4 und bot zahlreiche technische und ästhetische Upgrades gegenüber seinem Vorgänger. Unter der Haube befand sich ein 1,6-Liter-Reihen-Vierzylindermotor mit Garrett T3 Turbolader, der 137 PS leistete und für beeindruckende Fahrleistungen sorgte. Die Serie 2 wurde für ihre sportliche Optik, die markanten Karosserieanbauteile und das verbesserte Fahrwerk geschätzt. Heute gilt der Escort RS Turbo Serie 2 als begehrter Klassiker und ist ein wichtiges Stück der Ford-Performance-Geschichte.
Außenfarbe: Weiß
Innenraum mit grauem Stoffbezug
Vollständig nachlackiert
Motor und Getriebe:
1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 137 PS
Manuelles Getriebe
Letzter Motorservice im April 2024
Laufleistung:
119.000 km (abgelesen)
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (2024; Note 1)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90 %
Bremsen: 70-90 %
Karosserie: n.a.
Unterboden: vollständig rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
Außenfarbe: Weiß
Innenraum mit grauem Stoffbezug
Vollständig nachlackiert
Motor und Getriebe:
1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 137 PS
Manuelles Getriebe
Letzter Motorservice im April 2024
Laufleistung:
119.000 km (abgelesen)
Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
(deutsche) Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (2024; Note 1)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
Reifen: 70-90 %
Bremsen: 70-90 %
Karosserie: n.a.
Unterboden: vollständig rostfrei
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.966,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 166,11
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
