Ford Escort MK2 groupe 2.
Châssis d’origine RS2000.
Arceaux 6 pts Safety Device.
Sièges harnais Sabelt.
Pedal box gartrac.
Frein à main hydraulique.
Moyeux avant alu gr4.
Freins avant AP lockeed 4 pistons FIA.
Freins arrière AP deux pistons FIA.
Support moteur et traverse gr4.
Bras de suspension réglable.
Direction directe 2,5 tours.
Pont arrière gros atlas full floting 4/6 Race.
2 links RS2000 gr2.
Lames ressort terre.
Suspension Bilstein gr2 tête à roulement.
Gros Radiateur alu.
Ventilateur électrique et durites Samco.
Moteur ‘Pinto’ 170 cv carbus 44idf.
Collecteur d’échappement 4/2/1 ligne complète Ashley.
Boîte 5 rapports type 9.
Réservoir central alu Ralloy.
2 pompes essence Facet plus régulateur de pression.
4 phares longue portée Cibie.
4 jantes minilite 13 pouces.
Boîte à casques.
Equipement de régularité Blunik (sondes de roues installées).
Lecteur de carte co-pilote.

Voiture très fiable.
Equipement complet pour rallyes de régularité.
Parfait pour participer au championat VHRS ou à tout autre rallye de vitesse ou de régularité.