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Kilométeróra állása
750 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/1976
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
155 kW (211 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 750 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/1976
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 155 kW (211 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 000 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
A jármű leírása
Escort RS2000 MK2 de 1976.
Voiture hyper fiable, avec palmarès et avec 12 000€ de factures depuis deux ans (date de mon achat). Prête à courir, très nombreux frais effectués récemment !
- 2.0l Pinto Sherwood 8 soupapes à carter sec et double carbu Weber 48, 210ch.
- Boîte T9 5 rapports synchro pignonnerie Quaife taille droite.
- Pont Atlas avec autobloc et arbres de roue renforcés.
- Embrayage double disque AP Racing 4 patins.
- Pedalbox avec répartiteur, étrier de frein avant AP Racing et arrière Ford Sierra et frein à main hydraulique avec limiteur de pression, disque de frein avant sur bol et durites aviation sur tout le circuit de freinage.
- Réservoir en alu dans le coffre avec double pompe et filtre extérieur.
- Double bobine.
- Suspension avant Bilstein réglable en hauteur et suspension arrière Bilstein B6.
- Train avant Gr4 et arrière à lames.
- Rampe de phare Hella halogène (un phare fêlé mais parfaitement fonctionnel).
- 14 Jantes type Minilight 13 pouces
siège pilote valable jusque 2027, copilote 2025-harnais 2025.
- Extincteur automatique à déclenchement manuel valable jusqu'à 2026.
- arceau boulonné
- passeport RACB historique, carnet jaune Asaf valable jusqu’au 08/03/25, CT civil valable jusqu’au 24/03/25.
- Victoire de classe et au général historique au rallye de la Haute Senne 2024.
- Seconde place et second de classe historique au Rallye Salamandre 2023
- 4è de classe et 5è historique au Rallye Salamandre 2024
- 4è de classe et 18è sur 61 historique au Rallye de Courtrai 2024
- La voiture sera passée au CT civil pour la vente moyennant acompte. Moteur environ 750km de course (changement de rapport vers 6500 tours, aucun sur-régime!)
- Prix de vente 56 000€ ou au plus offrant. Véhicule visible en Belgique (7090 Braine-le-Comte). Je suis ouvert à la discussion mais inutile de faire des offres bidons. Le véhicule ne partira que pour un prix juste, sinon, je la garde. Véhicule paru pour un essai dans Autoretro numéro 490.
- Pour toute info complémentaire : Guillaume Gilmont. 0032 471 638 708 ou par message via autoscout
- Ik spreek Nederlands. I speak English.
- photo Gilles Labrouche pour Autoretro, Jason Huyse et Yves Bois d’Enghien.
Voiture hyper fiable, avec palmarès et avec 12 000€ de factures depuis deux ans (date de mon achat). Prête à courir, très nombreux frais effectués récemment !
- 2.0l Pinto Sherwood 8 soupapes à carter sec et double carbu Weber 48, 210ch.
- Boîte T9 5 rapports synchro pignonnerie Quaife taille droite.
- Pont Atlas avec autobloc et arbres de roue renforcés.
- Embrayage double disque AP Racing 4 patins.
- Pedalbox avec répartiteur, étrier de frein avant AP Racing et arrière Ford Sierra et frein à main hydraulique avec limiteur de pression, disque de frein avant sur bol et durites aviation sur tout le circuit de freinage.
- Réservoir en alu dans le coffre avec double pompe et filtre extérieur.
- Double bobine.
- Suspension avant Bilstein réglable en hauteur et suspension arrière Bilstein B6.
- Train avant Gr4 et arrière à lames.
- Rampe de phare Hella halogène (un phare fêlé mais parfaitement fonctionnel).
- 14 Jantes type Minilight 13 pouces
siège pilote valable jusque 2027, copilote 2025-harnais 2025.
- Extincteur automatique à déclenchement manuel valable jusqu'à 2026.
- arceau boulonné
- passeport RACB historique, carnet jaune Asaf valable jusqu’au 08/03/25, CT civil valable jusqu’au 24/03/25.
- Victoire de classe et au général historique au rallye de la Haute Senne 2024.
- Seconde place et second de classe historique au Rallye Salamandre 2023
- 4è de classe et 5è historique au Rallye Salamandre 2024
- 4è de classe et 18è sur 61 historique au Rallye de Courtrai 2024
- La voiture sera passée au CT civil pour la vente moyennant acompte. Moteur environ 750km de course (changement de rapport vers 6500 tours, aucun sur-régime!)
- Prix de vente 56 000€ ou au plus offrant. Véhicule visible en Belgique (7090 Braine-le-Comte). Je suis ouvert à la discussion mais inutile de faire des offres bidons. Le véhicule ne partira que pour un prix juste, sinon, je la garde. Véhicule paru pour un essai dans Autoretro numéro 490.
- Pour toute info complémentaire : Guillaume Gilmont. 0032 471 638 708 ou par message via autoscout
- Ik spreek Nederlands. I speak English.
- photo Gilles Labrouche pour Autoretro, Jason Huyse et Yves Bois d’Enghien.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.342,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 505,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára