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Kilométeróra állása
145 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/2008
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
50 kW (68 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 145 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2008
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 10/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 08/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 50 kW (68 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 399 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 640 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Hegymenet asszisztens
- Navigációs rendszer
- Szórakozás / Média
- CD
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Fényszóróasszisztens
- Riasztóberendezés
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Nyári gumiabroncs
- Téli gumik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Das Auto hat alle Wartungen und Services vor Kurzem erhalten, am Ende des dritten Monats. Der Motoröl, Bremsflüssigkeit, neue Reifen und alle Filter wurden gewechselt. Kürzlich habe ich auch die Zündkerzen gewechselt.
Es gab jedoch eine Störung, entweder im Steuergerät oder im Kaltstartkabel – daher braucht das Auto einen Elektriker. Ich habe derzeit ein anderes Auto und keine Zeit für die Reparatur. Deshalb verkaufe ich es so wie es ist – entweder als Teileträger oder ohne Reparatur – für 2000 €.
Wenn du es reparieren möchtest, wird dich die Reparatur ca. 500 € kosten.
Zur Info: das Auto hat keinen Rost und der Unterboden wurde vollständig mit Unterbodenschutz behandelt. Es gibt zusätzliche Reifen dafür. Der Motor, der geitribe und alles andere sind in sehr gutem Zustand. Der Defekt ist nur elektrisch – entweder das Kaltstartkabel oder das Steuergerät.
Es gab jedoch eine Störung, entweder im Steuergerät oder im Kaltstartkabel – daher braucht das Auto einen Elektriker. Ich habe derzeit ein anderes Auto und keine Zeit für die Reparatur. Deshalb verkaufe ich es so wie es ist – entweder als Teileträger oder ohne Reparatur – für 2000 €.
Wenn du es reparieren möchtest, wird dich die Reparatur ca. 500 € kosten.
Zur Info: das Auto hat keinen Rost und der Unterboden wurde vollständig mit Unterbodenschutz behandelt. Es gibt zusätzliche Reifen dafür. Der Motor, der geitribe und alles andere sind in sehr gutem Zustand. Der Defekt ist nur elektrisch – entweder das Kaltstartkabel oder das Steuergerät.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.980,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Bank AG,Santander-Platz 1,41061,Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára