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Kilométeróra állása
335 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2010
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
103 kW (140 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 335 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2010
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2025
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 03/2019
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 103 kW (140 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 997 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 501 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
5,3 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Fűthető szélvédő
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (17")
- Dohányzó csomag
- Pótkerék
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportülések
- Tetőkorlát
- Téli gumik
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Ehrlicher Ford Mondeo MK4
Zunächst einmal der Grund, weswegen wir das Auto verkaufen wollen: Meine Frau brach sich das linke Kniegelenk, daher hat sie seitdem Schmerzen beim kuppeln und steigt jetzt infolgedessen auf ein Automatik Fahrzeug um.
Gerne würden wir ihn behalten, aber aufgrund der Schmerzen ist die nicht mehr möglich.
Der Wagen steht in Wuppertal, ist derzeit angmeldet und wird noch täglich bewegt. In den vergangenen Jahren wurde er fast ausschließlich als Langstreckenfahzeug und schonend warm gefahren.
Für die meisten Reparaturen habe ich sämtliche Unterlagen hier.
Zuletzt wurde bei der Inspektion der Bremssattel an der linken Hinterachse gewechselt. In Eigenleistung wurden neue Brembo Bremsscheiben und Belege im Januar verbaut. Letztes Jahr im April wurde der gesamte Kupplungssatz inklusive Aurücklager und Schwungrad für fast 2000€ erneuert. Hinzu kamen neue Scheinwerfer, eine neue Lichtmaschine und Keilriemen, neuer Anlasser und 2023 die Servopumpe getauscht.
2019 wurde die Heckschürze getauscht, nachdem uns jemand hinten reingefahren ist. Kurze Zeit später musste die Tür auf der Fahrerseite erneuert werden, da uns auch dort im Strassenverkehr schnitt. Zu allen Fällen liegen Unterlagen bereit, die die Instandsetzung nachweisen können.
Definitiv hat ein altes Auto auch einige Mecken. Auf den Bildern sollte ganz gut zu erkennen sein, welche Schäden an der Karosserie vorhanden sind. Da möchten wir auch rein gar nichts schönreden.
Bei der letzten Inspektion wurde uns mitgeteilt, dass ein Lüfter gewechselt werden muss, ein Achsteil, welches verschlissen und noch nicht sicherheitsgefährdernd ist muss erneuert werden und ein Injektor muss abgedichtet werden. Der Injektor ist derzeit verkapselt, weswegen kein Kraftstoff mehr austritt und kann gefahren werden. Die Sitzheizung des Fahrersitzes ist defekt, der linke hintere Lampenträger bekommt etwas zu wenig Spannung (Instandsetzungskosten 5€, wenn man einen neuen Stecker im Netz bestellt und Löten kann)
Mängelliste:
Achsteil hinten beidseitig verschlissen
Injektor undicht
Rücklicht links Kofferraumklappe zu wenig Spannung
Lüfter defekt
Sitzheizung Fahrersitz defekt
Lampe im Kofferraum Himmel Defekt
Fahrzeug zeigt stetig Fehler an, das Ölwechsel durchgeführt werden soll, Verdacht Sensor verschmutzt
Diverse optische Karosseriemängel
Ich möchte den Wagen am liebsten an einen Bastler abgeben, der ihn wieder herrichten kann, da ich persönlich keinen Führerschein besitze udn ihn leider selber nicht fahren kann und wenn ich einen Führerschein hätte, hätte ich ihn auch per sofort instand gesetzt.
Zunächst einmal der Grund, weswegen wir das Auto verkaufen wollen: Meine Frau brach sich das linke Kniegelenk, daher hat sie seitdem Schmerzen beim kuppeln und steigt jetzt infolgedessen auf ein Automatik Fahrzeug um.
Gerne würden wir ihn behalten, aber aufgrund der Schmerzen ist die nicht mehr möglich.
Der Wagen steht in Wuppertal, ist derzeit angmeldet und wird noch täglich bewegt. In den vergangenen Jahren wurde er fast ausschließlich als Langstreckenfahzeug und schonend warm gefahren.
Für die meisten Reparaturen habe ich sämtliche Unterlagen hier.
Zuletzt wurde bei der Inspektion der Bremssattel an der linken Hinterachse gewechselt. In Eigenleistung wurden neue Brembo Bremsscheiben und Belege im Januar verbaut. Letztes Jahr im April wurde der gesamte Kupplungssatz inklusive Aurücklager und Schwungrad für fast 2000€ erneuert. Hinzu kamen neue Scheinwerfer, eine neue Lichtmaschine und Keilriemen, neuer Anlasser und 2023 die Servopumpe getauscht.
2019 wurde die Heckschürze getauscht, nachdem uns jemand hinten reingefahren ist. Kurze Zeit später musste die Tür auf der Fahrerseite erneuert werden, da uns auch dort im Strassenverkehr schnitt. Zu allen Fällen liegen Unterlagen bereit, die die Instandsetzung nachweisen können.
Definitiv hat ein altes Auto auch einige Mecken. Auf den Bildern sollte ganz gut zu erkennen sein, welche Schäden an der Karosserie vorhanden sind. Da möchten wir auch rein gar nichts schönreden.
Bei der letzten Inspektion wurde uns mitgeteilt, dass ein Lüfter gewechselt werden muss, ein Achsteil, welches verschlissen und noch nicht sicherheitsgefährdernd ist muss erneuert werden und ein Injektor muss abgedichtet werden. Der Injektor ist derzeit verkapselt, weswegen kein Kraftstoff mehr austritt und kann gefahren werden. Die Sitzheizung des Fahrersitzes ist defekt, der linke hintere Lampenträger bekommt etwas zu wenig Spannung (Instandsetzungskosten 5€, wenn man einen neuen Stecker im Netz bestellt und Löten kann)
Mängelliste:
Achsteil hinten beidseitig verschlissen
Injektor undicht
Rücklicht links Kofferraumklappe zu wenig Spannung
Lüfter defekt
Sitzheizung Fahrersitz defekt
Lampe im Kofferraum Himmel Defekt
Fahrzeug zeigt stetig Fehler an, das Ölwechsel durchgeführt werden soll, Verdacht Sensor verschmutzt
Diverse optische Karosseriemängel
Ich möchte den Wagen am liebsten an einen Bastler abgeben, der ihn wieder herrichten kann, da ich persönlich keinen Führerschein besitze udn ihn leider selber nicht fahren kann und wenn ich einen Führerschein hätte, hätte ich ihn auch per sofort instand gesetzt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.272,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.471,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 659,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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