detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométeróra állása
24 500 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
01/2012
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
518 kW (704 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 24 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2012
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 518 kW (704 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 5 038 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 801 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
12,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Esőérzékelő
- Fűthető kormány
- Hegymenet asszisztens
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- kulcs nélküli bejutás
- Ülésfűtés
- Ülésszellőztetés
- Szórakozás / Média
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Kihangosító berendezés
- MP3
- Rádió
- Teljesen digitális kombinált műszer
- W-LAN / WiFi-hotspot
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- ESP
- Fejlégzsák
- Fényszóróasszisztens
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Isofix
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
- Nappali világítás
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Sebességkorlátozó berendezés
- Segélyhívórendszer
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Extrák
- Alufelnik
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Hangvezérlés
- Spoiler
- Sport futómű
- Sportcsomag
- Sportülések
- Érintőképernyő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Mustang Boss 302 o numerze seryjnym #1080
otrzymał kilka modyfikacji:
- Lekki wał napędowy z włókna węglowego
- Zestaw kompresora od prochargera, dzięki któremu Boss generuje ponad 700 KM
- Regulowane sztywniejsze tylne wahacze
- Regulowany drążek panhard
- Akcesoryjne kute felgi
- Aktywny układ wydechowy w osłonie termicznej od MG Motorsport (tryb cicho/głośno)
- Carbonowa rozporka kielichow
- Folia PPF na całej karoserii (CarSpa Katowice)
-Podniesiona Moc na 704 Hp
Ford Mustanga Boss 302
W przeciwieństwie do wersji GT ,
zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i silnik Boss’a są idealnie dopasowane.
Wszystko zaczyna się od 5,0-litrowego silnika V8, który został znacznie ulepszony by radził sobie z przeciążeniami na torach. Zmiany obejmują tłoki z kutego aluminium i ulepszone korbowody.
Mustang wyposażony jest w aktywny układ wydechowy zbudowany przez firmę MG Motorsport , tylne zawieszenie to trójwahaczowa stała oś, w której znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen 3,73:1.
Sportowe zawieszenie składa się z ręcznie regulowanych amortyzatorów i dużych drążków stabilizujących.
Dużym plusem są wydajne, przednie wentylowane tarcze o średnicy 355 mm (tylne mają 300 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i kanałami chłodzącymi.
Boss 302 posiada dwa kluczyki czerwony(track key) i srebrny.
Auto wystawiam z Konieczności wymiany na Większe.
Istnieje możliwość Zamiany
rownież z dopłatą z Mojej strony
Zapraszam do kontaktu
otrzymał kilka modyfikacji:
- Lekki wał napędowy z włókna węglowego
- Zestaw kompresora od prochargera, dzięki któremu Boss generuje ponad 700 KM
- Regulowane sztywniejsze tylne wahacze
- Regulowany drążek panhard
- Akcesoryjne kute felgi
- Aktywny układ wydechowy w osłonie termicznej od MG Motorsport (tryb cicho/głośno)
- Carbonowa rozporka kielichow
- Folia PPF na całej karoserii (CarSpa Katowice)
-Podniesiona Moc na 704 Hp
Ford Mustanga Boss 302
W przeciwieństwie do wersji GT ,
zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i silnik Boss’a są idealnie dopasowane.
Wszystko zaczyna się od 5,0-litrowego silnika V8, który został znacznie ulepszony by radził sobie z przeciążeniami na torach. Zmiany obejmują tłoki z kutego aluminium i ulepszone korbowody.
Mustang wyposażony jest w aktywny układ wydechowy zbudowany przez firmę MG Motorsport , tylne zawieszenie to trójwahaczowa stała oś, w której znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen 3,73:1.
Sportowe zawieszenie składa się z ręcznie regulowanych amortyzatorów i dużych drążków stabilizujących.
Dużym plusem są wydajne, przednie wentylowane tarcze o średnicy 355 mm (tylne mają 300 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i kanałami chłodzącymi.
Boss 302 posiada dwa kluczyki czerwony(track key) i srebrny.
Auto wystawiam z Konieczności wymiany na Większe.
Istnieje możliwość Zamiany
rownież z dopłatą z Mojej strony
Zapraszam do kontaktu
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.478,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.478,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 278,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 25.305,62
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
