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Ford Mustang
GT 5.0 Kompressor Performance Umbau

Elsdorf, DE
€ 39 999,-
Kilométeróra állása
49 850 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
335 kW (455 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Használt
Ülések
2
Ajtók
2

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
07/2005
Előző tulaj
3

Műszaki adatok

Teljesítmény
335 kW (455 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
4 995 cm³
Sebességfokozatok száma
6
Hengerek száma
8

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin
Üzemanyag-fogyasztás

10,0 l/100 km (komb.)

Felszereltség

Kényelem
  • Bőrkormány
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos csomagtartófedél
  • Elektromos külső tükör
  • Klímaberendezés
  • Többfunkciós kormánykerék
  • kulcs nélküli bejutás
Szórakozás / Média
  • Hangrendszer
  • Rádió
Biztonság
  • ABS
  • ESP
  • Hátsó légzsák
  • Indításgátló
  • Kipörgésgátló
  • Riasztóberendezés
  • Szervókormány
  • Távirányítós központi zár
  • Utasoldali légzsák
  • Vezetőoldali légzsák
Extrák
  • Alufelnik

Szín és Kárpit

Külső szín
Szürke
Fényezés
Metálfényezés
A belső kialakítás színe
Fekete

A jármű leírása

Es war ein Projekt Auto einer sehr Bekannten Tuning Firma die sich nur auf Ford Mustang Spezialisieren. Das Auto wurde komplett auf Performance umgebaut und ein Exot der nichts für Anfänger ist. Das Fahrzeug hat 455Ps und an die 629Nm auf LowBoost. Er wurde auf Haltbarkeit und Performance gebaut. Wir kommen jetzt mal zu den Eckdaten vom Fahrzeug.


- TÜV 06/2026
- Fast 50.000km
- Baujahr 2005
- 455Ps 629nm (inkl Aktuell 11.09.24 Diagram) Low Boost 470Ps sind eingetragen. Also jeder kann natürlich mehr Leistung fahren die außerhalb der Betriebserlaubnis erlaubt sind. Muss wohl dann jeder selbst entscheiden. Hab ein Diagramm wo er auf 644Ps mit fast 800NM gefahren wurde aber natürlich „nur“ auf Abgesperrter Strecke.
- Ganze Setup wurden für bis zu 1200Ps gebaut.
- Wertgutachten ist auch dabei.
- Umbau kosten liegen bei ca 85.000€ hier kommt die Auflistung:


- Ford Performance Aluminium Block 5.0L (Ford GT Motor Block) inkl Racing Köpfe und Schmiede Innereien
- Roush Kompressor
- Boost Cooler Ethanol Pumpe (Einspritzung automatisch bei Vollgas)
- KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk
- Ford Black Shadow 19Zoll 255/275 40 19
- Michelin Pilot 4s 255 & 275
- StopTech Bremse vorne
- 2x Cobra Suzuka Pro Schallensitze
- 2x Sitzkonsolen Marke Unbekannt
- 2x Sabelt 4 Punkt Gurte pro
- Wiechers Zelle Einzelanfertigung/Einzelabnahme
- Ford Performance Aluminium Kardanwelle
- Radaufhängung geändert Querlenker BMR Uniball Domlager
- AGA Velocity Fächerkrümmer mit Kats eingepackt in Hitze Band 3,5Zoll Magnaflow
- H&R Distanzscheiben 15mm
- SPOILER CERVINIS - TYPE 3 DUCKTAIL
- Schaltwegverkürzung
- Tremec T56 Getriebe
- Ford Racing Sperr Differnzial und Starachse
- ÖL Kühllung hinten Diff
- FORD MUSTANG MOTORHAUBE - CERVINIS - MACH 1 RAM AIR
- Performance Stahlflex Bremsschlauch
- Ford Racing Drosselklappe elektronisch
- Velocity Doppel Benzin Pumpe Steuergeräte plus Verstärker
- Performance ÖL Kühler
- Vollalu Wasserkühler
- Racing Ansaugung
- Live Daten Anzeige/Controller ÖL Druck/Temperatur etc.

& hab bestimmt noch viel vergessen. Service sind alle gemacht nur wie auch alles andere mit Namenhaften Marken.
Haben sie fragen können sie gerne fragen. Bei ernster Interesse können auch gerne Fotos und Videos verschickt werden. Fahrzeug muss meine Sammlung als letzter verlassen da wir einen Fahrzeug für den Alltag suchen. Umbau kosten waren ca 85.000€ da alles nur Namenhaften Hersteller sind. Teile kamen alle von der Firma Velocity aus München.
Preise kann man alle ausm Internet ziehen.

Mit freundlichen Grüßen

Leasing

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€ 0,-
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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