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Kilométeróra állása
18 600 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1970
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
72 kW (98 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 18 600 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1970
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 10/2024
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 72 kW (98 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Version améliorée avec 2 doubles carburateurs Weber DC 40 idem aux Lotus ainsi que suspension rabaissée d’origine.
Pot d’échappement sport récent avec collecteur d’échappement 4 en 1 .
Les carbus ont été réglés avec une colonne à mercure par un spécialiste des voitures anciennes.
L’allumage a été revu avec un allumeur électronique ,une nouvelle bobine et remplacement des bougies et du faisceau des bougies.
Le démarreur est neuf .Une pompe à essence électronique a été installée pour alimenter les carbus.
Les pneus sont récents et en bon état
Le câble de frein à main a été remplacé suite au contrôle technique qui est sans défaut majeur .
Le flotteur de la jauge d’essence est capricieux..
Le véhicule était en Italie où il fut immatriculé pour la première fois .Il n’y a pas de rouille compte tenu du climat mais la peinture du capot toit et coffre est cuite par le soleil .
Pot d’échappement sport récent avec collecteur d’échappement 4 en 1 .
Les carbus ont été réglés avec une colonne à mercure par un spécialiste des voitures anciennes.
L’allumage a été revu avec un allumeur électronique ,une nouvelle bobine et remplacement des bougies et du faisceau des bougies.
Le démarreur est neuf .Une pompe à essence électronique a été installée pour alimenter les carbus.
Les pneus sont récents et en bon état
Le câble de frein à main a été remplacé suite au contrôle technique qui est sans défaut majeur .
Le flotteur de la jauge d’essence est capricieux..
Le véhicule était en Italie où il fut immatriculé pour la première fois .Il n’y a pas de rouille compte tenu du climat mais la peinture du capot toit et coffre est cuite par le soleil .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.947,50
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára