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Kilométeróra állása
75 600 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
10/1993
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
143 kW (194 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 75 600 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/1993
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2026
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 143 kW (194 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 935 cm³
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Elektromos ülések
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Ködlámpa
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik
- Tetőkorlát
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Scorpio 24 V Ghia Turnier, 09/93,
Mitternachtsblau-Metallic, Erstlack, ungeschweißt und weitgehend rostfrei,
absolute Ghia-Vollausstattung, dazu alle damals erhältlichen Extras (außer RS-Spoiler/Schürzen), Leder, Klima, Tempomat, Sitzheizung, Radio/CD-Player-Anlage mit separatem Verstärker, ESD etc., Preis- und Extras-Liste sagt das eindeutig aus.
ca 80000 km, 2 Vorbesitzer, 16“ Cosworth-Felgen, Ersatzrad ist ein originales 15“ des Turnier 24V, und ein Satz RS-Felgen.
Zwei Vorbesitzer, beides Ford-Mitarbeiter, interessante Historie
Guter Zustand, sicher nicht makellos (Kratzer, Beulchen, Steinschläge) aber sehr gesund und ungeschweißt, einen in der Substanz besseren wird wohl nur schwerlich zu finden sein.
Auto ist noch im Werksauslieferungszustand, also kein zusätzlicher Wachs- oder Unterbodenschutz.
Das Auto läuft sehr gut und alles wichtige funktioniert.
TÜV mit H-Abnahme gerade erfolgt.
Weitere Infos auf Nachfrage.
Zudem biete ich einiges mehr aus meiner 24 V-Sammlung wegen Hobbyaufgabe an, wie weitere Fahrzeuge, Motoren, Getriebe, Achsen, Karosserieteile usw, kann auch komplett zu einem interessanten Preis erworben werden.
Mitternachtsblau-Metallic, Erstlack, ungeschweißt und weitgehend rostfrei,
absolute Ghia-Vollausstattung, dazu alle damals erhältlichen Extras (außer RS-Spoiler/Schürzen), Leder, Klima, Tempomat, Sitzheizung, Radio/CD-Player-Anlage mit separatem Verstärker, ESD etc., Preis- und Extras-Liste sagt das eindeutig aus.
ca 80000 km, 2 Vorbesitzer, 16“ Cosworth-Felgen, Ersatzrad ist ein originales 15“ des Turnier 24V, und ein Satz RS-Felgen.
Zwei Vorbesitzer, beides Ford-Mitarbeiter, interessante Historie
Guter Zustand, sicher nicht makellos (Kratzer, Beulchen, Steinschläge) aber sehr gesund und ungeschweißt, einen in der Substanz besseren wird wohl nur schwerlich zu finden sein.
Auto ist noch im Werksauslieferungszustand, also kein zusätzlicher Wachs- oder Unterbodenschutz.
Das Auto läuft sehr gut und alles wichtige funktioniert.
TÜV mit H-Abnahme gerade erfolgt.
Weitere Infos auf Nachfrage.
Zudem biete ich einiges mehr aus meiner 24 V-Sammlung wegen Hobbyaufgabe an, wie weitere Fahrzeuge, Motoren, Getriebe, Achsen, Karosserieteile usw, kann auch komplett zu einem interessanten Preis erworben werden.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
