Ford Thunderbird

|Sammlerzustand|H-Zulassung|Matching

Ford Thunderbird 1966 - H-Zulassung - Sammlerzustand - Matching Numbers

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- Kompletter Originalzustand
- Unfallfreies Fahrzeug
- Wunderschöne klassische Farbkombination
- Fahrzeug mit Deutschen Papieren
- Matching Numbers
- H-Zulassung
- Erstauslieferung in Zürich

Vorbesitzer:

1. Ein Arzt aus Zürich
2. Ein Unternehmer aus Günzburg
3. Sammlerhand vom Bodensee, war bis zuletzt, 10 Jahre im Besitz


Old but Gold:

Ford Thunderbird Cabriolet :

Power-Cruising unter der strahlenden Sonne Kaliforniens, begleitet von heißen Elvis-Rhythmen und sonorem V8-Geblubber – stimmiger lässt sich der American Way of Drive in einem US-Cabriolet kaum erleben. Vorausgesetzt, der fahrbare Untersatz stimmt. Ein perfekter Partner dafür ist das Ford Thunderbird Cabriolet. Mit 256 PS Leistung aus 6.294 Litern Hubraum und einer betörend schönen Formensprache zog es Mitte der 1960er-Jahre und auch heute noch die Blicke nur so auf sich.

Zurück in die Zukunft!

Für uns heute der Alltag, doch damals eine Innovation. Damals gab es für frn Thunder viele Spielereien wie z.B. Sitze, Fensterheber, Ausstellfenster, uvm . diese Dinge waren damals 1966 bereits elektrisch bedienbar. Die Verdecke anderer Fahrzeuge damals musste man aufwändig per Handarbeit öffnen, dies dauerte oft sehr lange. Im T-Bird allerdings wurde das Ganze bereits elektrohydraulisch geöffnet. Die Klimaanlage so wie die Servohydraulische-Bremse, auch die Servo-Lenkung, die Lauflichtblinker wie wir sie heute bei Audi und Co. kennen, Rückbankabdeckung und die schwenkbare Lenksäule (Ausstiegshilfe) Machen den Thunderbird regelrecht zu einer Mischung aus Zeitmaschine und Erlebniswelt .

Ein Novum und wichtiges Komfortattribut für die verwöhnte amerikanische Kundschaft stellte die in jenem Jahr eingeführte Highway Pilot Automatic Speed Control – ein Tempomat – dar. Vereinfacht geschildert, arbeitete das Regelungssystem über eine Vakuumpumpe, die bei Bedarf das Bremspedal über eine Zugkette betätigte. Eine weitere Pumpe – gekoppelt mit Tachometer, Motor und Kraftübertragung – regelte wiederum die Geschwindigkeit. Doch nicht nur die Liebhaber größtmöglichen Komforts kamen bei der Sonderausstattungsliste des Jahres 1966 auf ihre Kosten. Auch den Musikfans servierte Ford ein Schmankerl – in Form des Stereo Sonic Tape Systems in Verbindung mit einem integrierten Mittelwellen-Radioempfänger.

Beim Stereo Sonic Tape System handelte es sich kurz gesagt um einen Kassettenspieler, der das Abspielen von Kassetten über ein in der Mittelkonsole eingebautes Laufwerk ermöglichte. Das Soundsystem lies die Musik über vier Lautsprecher erklingen – zwei vorne und zwei hinten und das in prächtiger Qualität. Die Amerikaner nahmen also mit Tempomat und Soundsystem vorweg. Denn zum relaxten Power-Cruising gehörten schon damals neben der Sonne von oben die heißen Rhythmen an Bord – und wenn schon mit dem Thunderbird über die Highways donnern, warum dann nicht mit Tempomat?


Highlights:

Mit seinem gewaltigen V8 Motor und betörender Linienführung gibt das Ford Thunderbird Cabriolet nicht nur auf dem Highway eine prächtige Figur ab.

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