detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Kilométeróra állása
58 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2017
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
75 kW (102 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 58 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2017
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
- Előző tulaj
- 1
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 75 kW (102 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 400 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bukócső
- Burkolat
- Elektromos gyújtás
- Fűthető fogantyúk
- Koffer/tetődoboz
- Szélvédő
- Tempomat
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Kihangosító berendezés
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
- Riasztóberendezés
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
A jármű leírása
Volete viaggiare in moto e siete senza un mezzo degno di spostarsi lungo le strade italiche ed estere?
Bene, ecco a voi il NON PLUS ULTRA delle Touring Harley Davidson.
Abs, doppio freno a disco anteriore, tutta nera con qualche dettaglio (giustamente) cromato, tour pack (portapacchi posteriore ndr.) a sgancio rapido, pedane da riposo per i lunghi viaggi.
Deflettori aria manuali sia sul Batwing che sui paragambe.
Raffreddamento a liquido, terminali neri con un sound eccezionale.
Tenuta veramente bene, la consegno lavata pulita e tagliandata.
107 CI (pollici cubi), di assicurazione RCA non si spende veramente un cavolo e il bollo è veramente basso.
Mezzo eccezionale che tutt'ora sto usando per questa torrida estate.
La sto vendendo per passaggio ad altra HD.
Possibile visione su Pistoia-Prato-Firenze-Lucca (lavoro e tempo permettendo ovvio)
Bene, ecco a voi il NON PLUS ULTRA delle Touring Harley Davidson.
Abs, doppio freno a disco anteriore, tutta nera con qualche dettaglio (giustamente) cromato, tour pack (portapacchi posteriore ndr.) a sgancio rapido, pedane da riposo per i lunghi viaggi.
Deflettori aria manuali sia sul Batwing che sui paragambe.
Raffreddamento a liquido, terminali neri con un sound eccezionale.
Tenuta veramente bene, la consegno lavata pulita e tagliandata.
107 CI (pollici cubi), di assicurazione RCA non si spende veramente un cavolo e il bollo è veramente basso.
Mezzo eccezionale che tutt'ora sto usando per questa torrida estate.
La sto vendendo per passaggio ad altra HD.
Possibile visione su Pistoia-Prato-Firenze-Lucca (lavoro e tempo permettendo ovvio)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.460,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 541,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Financial Services AG (Holding), Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
