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1 / 14
Kilométeróra állása
1 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
01/2003
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
22 kW (30 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 1 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2003
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2024
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 01/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 22 kW (30 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Berúgókar
- Biztonság
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Vendo HONDA CR 125 del 2001 in perfette condizioni targata e omologata per 2 persone.
Tutto l'intero blocco motore è stato totalmente rifatto dalla A alla Z a Febbraio 2024 in cui è stato cambiato ogni singolo componente (ho tutte le foto come prova).
Moto tenuta in modo maniacale sempre in un garage al coperto con manutenzione fatta in modo regolare.
Partendo DAL MOTORE la moto presenta attualmente le seguenti modifiche:
- Cilindro americano (5 marce)
- Pacco lamellare V Force 3 appena cambiato
- Pistone Vertex Pro race con 30 ore
- Albero completo Wossner
- Testa originale
- Scarico Pro Circuit Platinum
- Silenziatore Pro Circuit R304
- Carter frizione Boyesen "Factory Racing"
- Carter accensione Boyesen "Factory Racing"
- Accensione cross con statore nuovo
- Carburatore Mikuni TMX 38
- Kit completo guarnizioni nuovo appena cambiato
La moto presenta UN IMPIANTO ELETTRICO completo e funzionante costituito da:
- Batteria ricaricabile, Frecce anteriori e posteriori a led + V Face a led. Tutte le luci sono a led, con interruttore per l'accensione e spegnimento. Tutto l'impianto elettrico garantisce un'ottima autonomia.
Per quanto riguarda invece LA MOTO IN SÉ, attualmente monta:
- Telaio Cromato a specchio Del 2003
- Forcelle anteriori Kayaba e Mono ammortizzatore originale con molla colore oro
- Cerchi cross cromati con Gomme semi-tassellate Dunlop in cui a parte cedo un paio di gomme cross semi-nuove (usate solo per il 30/40%)
- Impianto frenante assiale Nissin appena rifatto completamente sia anteriore che posteriore
- Frizione regolabile ProTaper
- Rapporti 13-43 con trasmissione completa nuova (pignone, corona e catena)
- Moto dotata di cavalletto
ESTETICAMENTE invece la moto attualmente possiede un Kit completo plastiche Polisport graficate, Portatarga pieghevole GT LAB, Paracolpi Neken, Pedane in ergal rosse NR Team, Manopole Pro Grip ecc... ecc...
PER PIÙ INFO CONTATTATEMI
Il prezzo so che è alto per un CR non Motard ma dopo tutti i soldi che ci ho speso per rifarla totalmente non posso chiedere di meno.
NO PERDITEMPO, PREZZO NON TRATTABILE
Tutto l'intero blocco motore è stato totalmente rifatto dalla A alla Z a Febbraio 2024 in cui è stato cambiato ogni singolo componente (ho tutte le foto come prova).
Moto tenuta in modo maniacale sempre in un garage al coperto con manutenzione fatta in modo regolare.
Partendo DAL MOTORE la moto presenta attualmente le seguenti modifiche:
- Cilindro americano (5 marce)
- Pacco lamellare V Force 3 appena cambiato
- Pistone Vertex Pro race con 30 ore
- Albero completo Wossner
- Testa originale
- Scarico Pro Circuit Platinum
- Silenziatore Pro Circuit R304
- Carter frizione Boyesen "Factory Racing"
- Carter accensione Boyesen "Factory Racing"
- Accensione cross con statore nuovo
- Carburatore Mikuni TMX 38
- Kit completo guarnizioni nuovo appena cambiato
La moto presenta UN IMPIANTO ELETTRICO completo e funzionante costituito da:
- Batteria ricaricabile, Frecce anteriori e posteriori a led + V Face a led. Tutte le luci sono a led, con interruttore per l'accensione e spegnimento. Tutto l'impianto elettrico garantisce un'ottima autonomia.
Per quanto riguarda invece LA MOTO IN SÉ, attualmente monta:
- Telaio Cromato a specchio Del 2003
- Forcelle anteriori Kayaba e Mono ammortizzatore originale con molla colore oro
- Cerchi cross cromati con Gomme semi-tassellate Dunlop in cui a parte cedo un paio di gomme cross semi-nuove (usate solo per il 30/40%)
- Impianto frenante assiale Nissin appena rifatto completamente sia anteriore che posteriore
- Frizione regolabile ProTaper
- Rapporti 13-43 con trasmissione completa nuova (pignone, corona e catena)
- Moto dotata di cavalletto
ESTETICAMENTE invece la moto attualmente possiede un Kit completo plastiche Polisport graficate, Portatarga pieghevole GT LAB, Paracolpi Neken, Pedane in ergal rosse NR Team, Manopole Pro Grip ecc... ecc...
PER PIÙ INFO CONTATTATEMI
Il prezzo so che è alto per un CR non Motard ma dopo tutti i soldi che ci ho speso per rifarla totalmente non posso chiedere di meno.
NO PERDITEMPO, PREZZO NON TRATTABILE
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.996,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.996,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.324,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 236,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
