detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
56 490 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
09/2015
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
11 kW (15 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Roller/robogó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 56 490 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2015
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 11 kW (15 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 125 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 1
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 159 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
3,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos gyújtás
- Szélvédő
- Biztonság
- ABS
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
- Extrák
- Katalizátor
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
A jármű leírása
HONDA Forza nss125AD
Toegelaten op 24-09-2015 (van ex-monteur en volledig gereviseerd)
15PK 120km/u met uitloop tot 140km/u. (windscherm op hoogste stand)
Ruimescooter die ook op de snelweg mee kan en je droog houdt.
Door de geringe breedte en wegklapbare spiegels rij je makkelijk door files heen, je zal merken dat je de snelheid goed in de gaten moet houden in files.
Heeft interne luchtkanalen die de lucht droog langs je heen voeren, hierdoor beslaat het windscherm nooit.
De scooter is ook voor 2 berijders confortabel berijdbaar.
Eerste serie Forza met een stroker motor, 80mm stroke. (Hoog koppel en superzuinig)
1 op 40 plus als je normaal en vlot rijdt bij 90kilo (rijdergewicht). Het betreft hier een motorblok met ACG zelf startend systeem dus geen gezeik met startmotoren meer. Dit systeem is ook tijdens rijden te gebruiken als start-stop systeem en spaart dan de stationair lagers in de achterpoulie dat is foto nr4.
Motorscooter heeft altijd originele koelvloeistof van Honda gehad (1 keer bijgevuld na 6 jaar) Altijd shell V-Power gebruikt en Mobil 1 motor olie 10w30. Banden alleen Michelin met winter/regen keurmerk.
Windscherm, vering, zadel zijn vervangen.
Nieuw zijn de remblokken voor en achter, luchtfilter (hele unit).
Laatste foto.
1 Keerringen en lager achterbrug.
2 remblokken
3 Segmenten koppeling
4 Keerringen en lagers pouliehuis achter.
5 Keerringen en lagers transmissie-huis.
6 Het gehele binnenwerk van de voorvork.
7 Keerringen, lagers en as-af-houders voorwiel.
8 Vario-groep, aandrijfplaat, rollen en snaar
9 veerpoten achter
10Silentblocks achtervering.
Alle lagers zijn NTN uit Japan,
De scooter voelt en rijdt (weer) als nieuw wat het gevoel en wegligging betreft.
Testrit mogelijk, bezichtigen.
Dit is welliswaar een particuliere verkoop, maar zonder de loze beloftes over de motor.
Gereviseerde onderdelen liggen in de scooter samen met de originele papieren zodat je zeker weet dat alles in orde is.
Extra info:
2e eigenaar. Geen (val)schade. Wel gebruikssporen op de niet gereviseerde onderdelen.
Komt met origineel boekje, handleiding, Honda gereedschapsset en 2e sleutel, ook een originele blanco sleutel zit erbij, just in case. RAM Mount met voeding voor TomTom op het stuur.
Alle werkzaamheden aan de scooter zijn uitgevoerd met het originele Honda werkplaatshandboek, deze is apart verkrijgbaar op het internet.
Ga je niet verder dan een vsnaar en remblokken,... dan zit de Forza net zo in elkaar als een bromscooter. Dus die fix je zelf voor weinig. Een van de laatste motorscooters waar je zelf nog het onderhoud kan doen. Samen met het verbruik heb je belachelijk lage kilometerkosten.
Toegelaten op 24-09-2015 (van ex-monteur en volledig gereviseerd)
15PK 120km/u met uitloop tot 140km/u. (windscherm op hoogste stand)
Ruimescooter die ook op de snelweg mee kan en je droog houdt.
Door de geringe breedte en wegklapbare spiegels rij je makkelijk door files heen, je zal merken dat je de snelheid goed in de gaten moet houden in files.
Heeft interne luchtkanalen die de lucht droog langs je heen voeren, hierdoor beslaat het windscherm nooit.
De scooter is ook voor 2 berijders confortabel berijdbaar.
Eerste serie Forza met een stroker motor, 80mm stroke. (Hoog koppel en superzuinig)
1 op 40 plus als je normaal en vlot rijdt bij 90kilo (rijdergewicht). Het betreft hier een motorblok met ACG zelf startend systeem dus geen gezeik met startmotoren meer. Dit systeem is ook tijdens rijden te gebruiken als start-stop systeem en spaart dan de stationair lagers in de achterpoulie dat is foto nr4.
Motorscooter heeft altijd originele koelvloeistof van Honda gehad (1 keer bijgevuld na 6 jaar) Altijd shell V-Power gebruikt en Mobil 1 motor olie 10w30. Banden alleen Michelin met winter/regen keurmerk.
Windscherm, vering, zadel zijn vervangen.
Nieuw zijn de remblokken voor en achter, luchtfilter (hele unit).
Laatste foto.
1 Keerringen en lager achterbrug.
2 remblokken
3 Segmenten koppeling
4 Keerringen en lagers pouliehuis achter.
5 Keerringen en lagers transmissie-huis.
6 Het gehele binnenwerk van de voorvork.
7 Keerringen, lagers en as-af-houders voorwiel.
8 Vario-groep, aandrijfplaat, rollen en snaar
9 veerpoten achter
10Silentblocks achtervering.
Alle lagers zijn NTN uit Japan,
De scooter voelt en rijdt (weer) als nieuw wat het gevoel en wegligging betreft.
Testrit mogelijk, bezichtigen.
Dit is welliswaar een particuliere verkoop, maar zonder de loze beloftes over de motor.
Gereviseerde onderdelen liggen in de scooter samen met de originele papieren zodat je zeker weet dat alles in orde is.
Extra info:
2e eigenaar. Geen (val)schade. Wel gebruikssporen op de niet gereviseerde onderdelen.
Komt met origineel boekje, handleiding, Honda gereedschapsset en 2e sleutel, ook een originele blanco sleutel zit erbij, just in case. RAM Mount met voeding voor TomTom op het stuur.
Alle werkzaamheden aan de scooter zijn uitgevoerd met het originele Honda werkplaatshandboek, deze is apart verkrijgbaar op het internet.
Ga je niet verder dan een vsnaar en remblokken,... dan zit de Forza net zo in elkaar als een bromscooter. Dus die fix je zelf voor weinig. Een van de laatste motorscooters waar je zelf nog het onderhoud kan doen. Samen met het verbruik heb je belachelijk lage kilometerkosten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.349,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.504,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 198,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára