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Kilométeróra állása
260 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/1998
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
140 kW (190 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 260 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/1998
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 140 kW (190 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 800 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 200 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 1
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Szórakozás / Média
- CD
- Biztonság
- Fejlégzsák
- Indításgátló
- Központi zár
- Riasztóberendezés
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (15")
- Sport futómű
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Piros
- Anyag
- Alcantara
A jármű leírása
Honda intégra Type R White Championship édition
Pas de moteur .
Voiture Full restaurée
Peinture complète entièrement neuve roulée max 1000Km Logo avant et arrière neuf Sticker Intégra neuf
Full options d’époque barre anti rapprochement avant arrière
Barre anti rapprochement capot moteur Oem Honda et également dans le coffre Oem
Intérieur nickel sans défauts
Le moteur a fini par lâcher suite à un problème de pression d’huile
Prix fixe de 15.000 euros indiscutable
Il n’y a plus qu’à remettre un B18C6 dedans ou de faire refaire celui d’origine qui est fourni avec
Véhicule introuvable dans cet état carrosserie cet teinte et ses options d’époques
Tous les documents d’origines ainsi que le carnet d’entretien rempli depuis l’achat neuf , chaque étiquette présente de chaque entretien
Pas de moteur .
Voiture Full restaurée
Peinture complète entièrement neuve roulée max 1000Km Logo avant et arrière neuf Sticker Intégra neuf
Full options d’époque barre anti rapprochement avant arrière
Barre anti rapprochement capot moteur Oem Honda et également dans le coffre Oem
Intérieur nickel sans défauts
Le moteur a fini par lâcher suite à un problème de pression d’huile
Prix fixe de 15.000 euros indiscutable
Il n’y a plus qu’à remettre un B18C6 dedans ou de faire refaire celui d’origine qui est fourni avec
Véhicule introuvable dans cet état carrosserie cet teinte et ses options d’époques
Tous les documents d’origines ainsi que le carnet d’entretien rempli depuis l’achat neuf , chaque étiquette présente de chaque entretien
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE - Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 - 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
