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Kilométeróra állása
23 896 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/2000
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
39 kW (53 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 23 896 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/2000
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2027
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 39 kW (53 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 647 cm³
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 211 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Burkolat
- Elektromos gyújtás
- Szélvédő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
A jármű leírása
Aufgrund von Hobbyaufgabe biete ich hier meine HONDA XL 650 V (RD10) zum Verkauf an.
Ich habe das Fahrzeug 2003 aus 1. Hand mit einem Kilometerstand von 7.622 km erworben. Der TÜV (HU/AU) wurde gerade im März neu gegeben.
Technische Daten:
- Honda XL 650 V (RD10)
- 647 ccm
- 53 PS/39 KW
- Ez.: 05/2000
- Aktueller KM-Stand: 23.896 km
- TÜV bis 03/2027
- Leergewicht: 211 kg (zGg.: 392 kg)
- Farbe: Rot
- Kauf: 2003 aus 1. Hand mit 7.622 km
- Schalter / Kettenantrieb / Elektrostarter
- Kraftstoff: Benzin
- Zylinder: 2
- Vorrichtung für Top-Case
Der Grund für den Verkauf ist, dass ich in den letzten Jahren kaum gefahren bin. Der Kilometerstand bei der letzten HU lag bei 23.719 km, sodass die Maschine folglich keine 200 km in den letzten zwei Jahren bewegt wurde. Die Jahre zuvor sehen ähnlich aus.
Zustand:
Bei dem Motorrad handelt es sich um Garagenfahrzeug und wurde fast ausschließlich bei gutem Wetter gefahren. Folglich befindet sich das Fahrzeug in einem technisch und optischen sehr gutem Zustand.
- Im Jahr 2023 wurde eine neue Gel-Batterie eingesetzt. Diese wurde regelmäßig mittels eines Ladegeräts gepflegt.
- Die Kette ist erst ca. 3.500 km alt, wurde regelmäßig gepflegt und kann daher noch viele Kilometer gefahren werden.
- Beim TÜV wurde darauf aufmerksam gemacht, dass der Hinterreifen demnächst mal erneuert werden könnte. (s. Bild 12)
Bei einer fast 25 Jahren alten Maschine bleibt der ein oder andere Schönheitsmakel aber natürlich nicht aus. Am „auffälligsten“ ist dabei der kleine Bruch über dem Frontscheinwerfer (s. Bild 7) und ein kleiner Lackschaden (ca. 1 cm) auf der linken Motorradseite unter dem Transalp-Logo (s. Bild 10). Diesen könnte man aber sicherlich auch mit wenig Aufwand wegpolieren/überlackieren.
Ansonsten sind bspw. geringe (typische) Gebrauchsspuren an der vorderen Gabel, den Handprotektoren oder der Halterung fürs Top-Case vorhanden.Diese können aber auch auf den Bilder nachvollzogen werden.
Die Maschine ist mir nie umgefallen und auch der Tank befindet sich in einem einwand- und rostfreiem Zustand.
Das Motorrad bleibt weiterhin angemeldet, sodass bei ernsthaftem Interesse eine Probefahrt möglich wäre.
Die Bilder sind aktuell gefertigt worden. Ich biete das Motorrad wie abgebildet an.Da es sich um einen Privatverkauf handelt besteht keinerlei Anspruch auf Garantie, Gewährleistung oder Rückgaberecht.
Ich habe das Fahrzeug 2003 aus 1. Hand mit einem Kilometerstand von 7.622 km erworben. Der TÜV (HU/AU) wurde gerade im März neu gegeben.
Technische Daten:
- Honda XL 650 V (RD10)
- 647 ccm
- 53 PS/39 KW
- Ez.: 05/2000
- Aktueller KM-Stand: 23.896 km
- TÜV bis 03/2027
- Leergewicht: 211 kg (zGg.: 392 kg)
- Farbe: Rot
- Kauf: 2003 aus 1. Hand mit 7.622 km
- Schalter / Kettenantrieb / Elektrostarter
- Kraftstoff: Benzin
- Zylinder: 2
- Vorrichtung für Top-Case
Der Grund für den Verkauf ist, dass ich in den letzten Jahren kaum gefahren bin. Der Kilometerstand bei der letzten HU lag bei 23.719 km, sodass die Maschine folglich keine 200 km in den letzten zwei Jahren bewegt wurde. Die Jahre zuvor sehen ähnlich aus.
Zustand:
Bei dem Motorrad handelt es sich um Garagenfahrzeug und wurde fast ausschließlich bei gutem Wetter gefahren. Folglich befindet sich das Fahrzeug in einem technisch und optischen sehr gutem Zustand.
- Im Jahr 2023 wurde eine neue Gel-Batterie eingesetzt. Diese wurde regelmäßig mittels eines Ladegeräts gepflegt.
- Die Kette ist erst ca. 3.500 km alt, wurde regelmäßig gepflegt und kann daher noch viele Kilometer gefahren werden.
- Beim TÜV wurde darauf aufmerksam gemacht, dass der Hinterreifen demnächst mal erneuert werden könnte. (s. Bild 12)
Bei einer fast 25 Jahren alten Maschine bleibt der ein oder andere Schönheitsmakel aber natürlich nicht aus. Am „auffälligsten“ ist dabei der kleine Bruch über dem Frontscheinwerfer (s. Bild 7) und ein kleiner Lackschaden (ca. 1 cm) auf der linken Motorradseite unter dem Transalp-Logo (s. Bild 10). Diesen könnte man aber sicherlich auch mit wenig Aufwand wegpolieren/überlackieren.
Ansonsten sind bspw. geringe (typische) Gebrauchsspuren an der vorderen Gabel, den Handprotektoren oder der Halterung fürs Top-Case vorhanden.Diese können aber auch auf den Bilder nachvollzogen werden.
Die Maschine ist mir nie umgefallen und auch der Tank befindet sich in einem einwand- und rostfreiem Zustand.
Das Motorrad bleibt weiterhin angemeldet, sodass bei ernsthaftem Interesse eine Probefahrt möglich wäre.
Die Bilder sind aktuell gefertigt worden. Ich biete das Motorrad wie abgebildet an.Da es sich um einen Privatverkauf handelt besteht keinerlei Anspruch auf Garantie, Gewährleistung oder Rückgaberecht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.250,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 2.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0378
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0227
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára