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Kilométeróra állása
38 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
09/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
80 kW (109 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 38 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2005
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 80 kW (109 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
La moto è un Honda VFR800 del 2005 con 37.000 km, con la revisione che scade il 25/09/2026
Tra gli interventi fatti vi sono : le candele nuove, batteria nuova, cambio olio forcelle, filtro e olio motore, pulizia dei corpi farfallati, olio freni, più un set di pneumatici nuovi.
Inoltre la moto vanta diversi accessori: cavalletto centrale, un mono ammortizzatore regolabile Ohlins, uno scarico completo omologato Leo Vinci con db killer, un parabrezza tripla bolla nero maggiorato, coprisella posteriore amovible, telaietto per le borse laterali, due borse laterali rigide GIVI, una borsa supplementare morbida GIVI con attacco specifico per i telaietto laterali.
Il motore è un vero capolavoro con albero a camme a fasatura variabile. Fino a 7000 giri il motore gira a 8 valvole, con dei consumi più contenuti e un erogazione più dolce. Superati i 7000 giri, passa a 16 valvole con un erogazione da vera sportiva e anche il sound cambia completamente. È una moto dalla doppia anima da vera sportiva turistica ideale sia per un utilizzo cittadino e da tutti giorni, sia per il giro della domenica in coppia o un po' più sportivo in solitaria.
Tra gli interventi fatti vi sono : le candele nuove, batteria nuova, cambio olio forcelle, filtro e olio motore, pulizia dei corpi farfallati, olio freni, più un set di pneumatici nuovi.
Inoltre la moto vanta diversi accessori: cavalletto centrale, un mono ammortizzatore regolabile Ohlins, uno scarico completo omologato Leo Vinci con db killer, un parabrezza tripla bolla nero maggiorato, coprisella posteriore amovible, telaietto per le borse laterali, due borse laterali rigide GIVI, una borsa supplementare morbida GIVI con attacco specifico per i telaietto laterali.
Il motore è un vero capolavoro con albero a camme a fasatura variabile. Fino a 7000 giri il motore gira a 8 valvole, con dei consumi più contenuti e un erogazione più dolce. Superati i 7000 giri, passa a 16 valvole con un erogazione da vera sportiva e anche il sound cambia completamente. È una moto dalla doppia anima da vera sportiva turistica ideale sia per un utilizzo cittadino e da tutti giorni, sia per il giro della domenica in coppia o un po' più sportivo in solitaria.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
