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Kilométeróra állása
45 900 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1986
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
118 kW (160 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 45 900 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1986
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 01/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 118 kW (160 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 6 086 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Állófűtés
- Biztonság
- Ködlámpa
- Nappali világítás
- Extrák
- Hatótávnövelő
- Pótkerék
- Tetőkorlát
- Téli gumik
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Beige
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Wir verkaufen schweren Herzens unseren Iveco 90-16 AW. Wir werden, aus privaten Gründen, in den nächsten Jahren einfach nicht die Zeit haben, um ihn anständig zu nutzen. Deswegen haben wir beschlossen, dass unser Großer jetzt andere Leute auf ihren Abenteuern begleiten darf.
Wer viel Platz, robuste deutsche Technik und hohe Geländetauglichkeit sucht und zusätzlich auch noch sein Motorrad mit dabei haben will, der ist hier genau richtig.
Der Iveco hat (mittlerweile) österreichische Papiere, er wurde mit frischer Hauptuntersuchung (HU) der deutschen DEKRA beim TÜV in Österreich vorgeführt. Der österreichische TÜV prüfte unseren Iveco auf Herz und Nieren und fand dann doch noch Mängel, die in Deutschland kein Problem darstellten. Diese wurden allesamt sach- und fachgerecht von einem Fachbetrieb behoben, somit bekam unser Iveco am 07/2024, ohne Mängel, die österreichische Zulassung. (auch die NoVA wurde beim Finanzamt abgeführt) Pickerl ist bis 01/2025 gültig (es bleibt hier der Jänner obwohl wir den TÜV im Juli bekommen haben, weil das Fahrzeug im Jänner 1986 erstzugelassen wurde)
Basisfahrzeug:
- Iveco 90-16 AW Turbo
- ehemaliges THW-Fahrzeug (aus Deutschland importiert)
- Erstzulassung: 01/1986
- 6086 ccm Dieselmotor von Deutz
- 160 PS
- 5 Vorwärtsgänge
- max. 100 km/h
- 80km/h à entspanntes und ruhiges Reisetempo mit einer Drehzahl von ca. 1.800U/min, dank der größeres Bereifung und der Lärmdämmung der Fahrerkabine
- Fahrerkabine mit Alubutyl (Reckhorn ABX-TRA) lärmgedämmt
- 19 – 21L/100km (je nach Beladung und Geschwindigkeit)
- 130l Tankinhalt
- 100l Kanister in Staukasten (außen)
- 7,49t (wurde ohne technische Änderungen von technisch möglichen 9,2t abgelastet)
- erfüllt die Außenmaße und Gewichtsbeschränkung für die Pannenhilfe und Rückholung durch den ÖAMTC – Schutzbrief
- Rückfahrkamera
- Allradantrieb
- Geländeuntersetzung
- Längsdifferentialsperre
- Querdifferentialsperre hinten
- Einzelbereifung: 385/65 R22.5 Pirelli G02 PRO Multiaxle für On- und Offroad (von Iveco zugelassen, , jedoch nicht eingetragen)
- Originale Bereifung vorhanden
- 12v Luftkompressor
- Dachträger
- Zusatzscheinwerfer am Dachträger
- Nebelscheinwerfer
- Außenscheinwerfer links/rechts/Heck
- Plattform am Heck inkl. Auffahrrampe für Motorräder
- Anhängerkupplung optional nachrüstbar
Campingausstattung:
- Wohnkabine wurde für ein angenehmes Raumgefühl erhöht und komplett mit Armaflex (25mm) gedämmt
- Doppelbett im hinteren Bereich der Fahrerkabine (192cm x 140cm)
- gemütlicher Sitzbereich (mit Bettfunktion (192cm x 150cm; einfach Tisch absenken)
- eine Seitenwand lässt sich öffnen für Panoramablicke direkt aus dem Bett
- Truma Combi 6 (Gas) Standheizung über Thermostat und genaue Temperaturregelung mit dem Bedienelement an der Wand steuerbar; inkl. 10l Wasserboiler (60°C)
- 850 Watt Solarpanel am Dach
- 2x AGM Deep Cycle Batterie (gesamt 460Ah)
- Votronic Battery Power Display (um Ladezustand und Solaranlage immer im Blick zu haben)
- Solardusche am Dach (ca. 115l)
- 2 Wassertanks (ca. 140l gesamt; für Außendusche und Waschbecken)
- Außendusche (Warmwasser über Truma Wasserboiler)
- Dometic Gaskochfeld mit 3 Kochfeldern
- Abwasch mit 20l Grauwasserkanister
- fixverbauter Gastank ca. 50l (haltet in warmen Regionen ewig)
- Gasprüfung bis 07/2026
- Kissmann Kompressor-Kühlschrank, ca. 50l (inkl. abgetrenntem Gefrierabteil)
- genügend Innenbeleuchtung
- genügend USB-Steckdosen
- genügend Stauraum
- Dometic Gaskochfeld mit 3 Kochfeldern
Service:
- 08/2022 (38.000km) bei Inspektion wurde folgendes getauscht:
- Motoröl inkl. aller Filter
- Dieselfilter
- Lenkölfilter
- alle Keilriemen
- Luftfilter
- 06/2024 (40.000km) bei großer Inspektion wurde folgendes getauscht:
- Kupplung komplett NEU
- neue Bremsleitungen und Bremsschläuche
- Traggelenke Vorderachse eingestellt
- Radlagerspiel an Vorderachse eingestellt
- Getriebeöle erneuert
- Achs- und Außenplanetenöle erneuert
- Wellendichtringe erneuert
- Fahrzeug komplett abgeschmiert
Das Fahrzeug wird OHNE Markise und Dachzelt verkauft.
Wer viel Platz, robuste deutsche Technik und hohe Geländetauglichkeit sucht und zusätzlich auch noch sein Motorrad mit dabei haben will, der ist hier genau richtig.
Der Iveco hat (mittlerweile) österreichische Papiere, er wurde mit frischer Hauptuntersuchung (HU) der deutschen DEKRA beim TÜV in Österreich vorgeführt. Der österreichische TÜV prüfte unseren Iveco auf Herz und Nieren und fand dann doch noch Mängel, die in Deutschland kein Problem darstellten. Diese wurden allesamt sach- und fachgerecht von einem Fachbetrieb behoben, somit bekam unser Iveco am 07/2024, ohne Mängel, die österreichische Zulassung. (auch die NoVA wurde beim Finanzamt abgeführt) Pickerl ist bis 01/2025 gültig (es bleibt hier der Jänner obwohl wir den TÜV im Juli bekommen haben, weil das Fahrzeug im Jänner 1986 erstzugelassen wurde)
Basisfahrzeug:
- Iveco 90-16 AW Turbo
- ehemaliges THW-Fahrzeug (aus Deutschland importiert)
- Erstzulassung: 01/1986
- 6086 ccm Dieselmotor von Deutz
- 160 PS
- 5 Vorwärtsgänge
- max. 100 km/h
- 80km/h à entspanntes und ruhiges Reisetempo mit einer Drehzahl von ca. 1.800U/min, dank der größeres Bereifung und der Lärmdämmung der Fahrerkabine
- Fahrerkabine mit Alubutyl (Reckhorn ABX-TRA) lärmgedämmt
- 19 – 21L/100km (je nach Beladung und Geschwindigkeit)
- 130l Tankinhalt
- 100l Kanister in Staukasten (außen)
- 7,49t (wurde ohne technische Änderungen von technisch möglichen 9,2t abgelastet)
- erfüllt die Außenmaße und Gewichtsbeschränkung für die Pannenhilfe und Rückholung durch den ÖAMTC – Schutzbrief
- Rückfahrkamera
- Allradantrieb
- Geländeuntersetzung
- Längsdifferentialsperre
- Querdifferentialsperre hinten
- Einzelbereifung: 385/65 R22.5 Pirelli G02 PRO Multiaxle für On- und Offroad (von Iveco zugelassen, , jedoch nicht eingetragen)
- Originale Bereifung vorhanden
- 12v Luftkompressor
- Dachträger
- Zusatzscheinwerfer am Dachträger
- Nebelscheinwerfer
- Außenscheinwerfer links/rechts/Heck
- Plattform am Heck inkl. Auffahrrampe für Motorräder
- Anhängerkupplung optional nachrüstbar
Campingausstattung:
- Wohnkabine wurde für ein angenehmes Raumgefühl erhöht und komplett mit Armaflex (25mm) gedämmt
- Doppelbett im hinteren Bereich der Fahrerkabine (192cm x 140cm)
- gemütlicher Sitzbereich (mit Bettfunktion (192cm x 150cm; einfach Tisch absenken)
- eine Seitenwand lässt sich öffnen für Panoramablicke direkt aus dem Bett
- Truma Combi 6 (Gas) Standheizung über Thermostat und genaue Temperaturregelung mit dem Bedienelement an der Wand steuerbar; inkl. 10l Wasserboiler (60°C)
- 850 Watt Solarpanel am Dach
- 2x AGM Deep Cycle Batterie (gesamt 460Ah)
- Votronic Battery Power Display (um Ladezustand und Solaranlage immer im Blick zu haben)
- Solardusche am Dach (ca. 115l)
- 2 Wassertanks (ca. 140l gesamt; für Außendusche und Waschbecken)
- Außendusche (Warmwasser über Truma Wasserboiler)
- Dometic Gaskochfeld mit 3 Kochfeldern
- Abwasch mit 20l Grauwasserkanister
- fixverbauter Gastank ca. 50l (haltet in warmen Regionen ewig)
- Gasprüfung bis 07/2026
- Kissmann Kompressor-Kühlschrank, ca. 50l (inkl. abgetrenntem Gefrierabteil)
- genügend Innenbeleuchtung
- genügend USB-Steckdosen
- genügend Stauraum
- Dometic Gaskochfeld mit 3 Kochfeldern
Service:
- 08/2022 (38.000km) bei Inspektion wurde folgendes getauscht:
- Motoröl inkl. aller Filter
- Dieselfilter
- Lenkölfilter
- alle Keilriemen
- Luftfilter
- 06/2024 (40.000km) bei großer Inspektion wurde folgendes getauscht:
- Kupplung komplett NEU
- neue Bremsleitungen und Bremsschläuche
- Traggelenke Vorderachse eingestellt
- Radlagerspiel an Vorderachse eingestellt
- Getriebeöle erneuert
- Achs- und Außenplanetenöle erneuert
- Wellendichtringe erneuert
- Fahrzeug komplett abgeschmiert
Das Fahrzeug wird OHNE Markise und Dachzelt verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.140,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 185,67
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára