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Kilométeróra állása
200 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1970
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
44 kW (60 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Naked bike
- Állapot
- Veterán autó
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 200 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1970
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2023
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 44 kW (60 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 3
- Tömege üres állapotban
- 160 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
A jármű leírása
Zum Verkauf kommt eine komplett restaurierte Kawasaki H1 Mach 3 in der selten Farbe Peacockgrau.
Kennern ist das Bike auch unter dem Namen Witwenmacher bekannt, ein wahres Kultbike der 70er.
Die Restaurierung und der komplette Neuaufbau wurde vom renommierten Kawasaki Zweitakt Spezialisten Ralf Gille in Frankfurt durchgeführt. Es ist eine komplette Fotodokumentation vorhanden!
Kurbelwelle neu gewuchtet und gelagert, Labyrinth Dichtungen verbaut, zahlreiche Verbesserungen gegenüber dem Serienbike wie Spezialrennkupplung, oder Westlake Zündung, optimierter Brennraum, neue Kolben und Pleuel
Gesamtkosten vom Neuaufbau €26.834 mit Rechnungen belegt!
Es wurden ausschliesslich original Neuteile verwendet.
Der Zustand ist Museumsqualität, ein echter Hingucker!
Das Motorrad ist seit Neuaufbau Bestandteil meiner Sammlung die ich aus Gesundheitsgründen verkleinern muss.
Kein Eintausch oder Inzahlungnahme von Fahrzeugen möglich.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt gibt es keine Gewährleistung!
Die Zulassung als historisches Fahrzeug erfordert die §57 Überprüfung (AT) alle 2 Jahre.
Kennern ist das Bike auch unter dem Namen Witwenmacher bekannt, ein wahres Kultbike der 70er.
Die Restaurierung und der komplette Neuaufbau wurde vom renommierten Kawasaki Zweitakt Spezialisten Ralf Gille in Frankfurt durchgeführt. Es ist eine komplette Fotodokumentation vorhanden!
Kurbelwelle neu gewuchtet und gelagert, Labyrinth Dichtungen verbaut, zahlreiche Verbesserungen gegenüber dem Serienbike wie Spezialrennkupplung, oder Westlake Zündung, optimierter Brennraum, neue Kolben und Pleuel
Gesamtkosten vom Neuaufbau €26.834 mit Rechnungen belegt!
Es wurden ausschliesslich original Neuteile verwendet.
Der Zustand ist Museumsqualität, ein echter Hingucker!
Das Motorrad ist seit Neuaufbau Bestandteil meiner Sammlung die ich aus Gesundheitsgründen verkleinern muss.
Kein Eintausch oder Inzahlungnahme von Fahrzeugen möglich.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt gibt es keine Gewährleistung!
Die Zulassung als historisches Fahrzeug erfordert die §57 Überprüfung (AT) alle 2 Jahre.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.192,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 254,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1465
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0676
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára