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Kilométeróra állása
33 104 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1987
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
44 kW (60 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Sport-túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 33 104 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1987
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 07/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2023
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 44 kW (60 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 180 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 6
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
5,0 l/100 km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Zu verkaufen,
Kawasaki EX 500. Das Modell ist baugleich mit der GPZ 500. Bei diesem Modell handelt es sich um die USA Export Variante. Sie hat einen Meilentacho, und hat die original Kawasaki EX 500 Decals.
Das erste Baujahr hatte noch 16 Zoll Felgen und einen Bremssattel vorne. Das Motorrad wurde komplett neu aufgebaut und ebenfalls komplett neu lackiert. Dort wo es ging habe ich versucht die original Teile zu retten. Leider war das nicht überall möglich, daher sind 2 Schlüssel vorhanden. (Zusätzlich 2 Helmschlösser R+L) Der Rahmen wurde mit 2K Lack Lichtsilber lackiert original war wohl eine Schokoladenglasur drauf.
Es wurden selbstverständlich alle Flüssigkeiten getauscht. ( Gabeloel / Bremsflüssigkeit / Motoroel / Kühlmittel). Die Reifen sind von Duro und neu. Hinten ist ein 130/90/16 montiert. Ich kann nur empfehlen dann weiterhin die Duro Reifen zu fahren da diese ohne Probleme in den größen für vorder und Hinterrad zu bekommen ist. Vergaser komplett überholt und aktuell auf 60PS konfiguriert.
Das Motorrad hat eine neue Einzelabnahme und auch TÜV. Ebenfalls der Reifen ist eingetragen. Wie ihr euch denke könnt sind die alten Papier nicht mehr vorhanden. Seitens Kawasaki Deutschland konnte die Historie des Fahrzeugs bis zum ersten Verkauf nachverfolgt werden. ( Ging original nach England ) über die USA ist die Maschine dann in Koblenz gelandet wo ich sie dann auch erworben habe.
Orgiginal ist die Rote Sitzbank. Wem das zu Porno mässig ist, der kann eine schwarze Sitzbank dazu bekommen. Alles eine Frage des Geschmacks. :-)
Bei Fragen bitte melden.
Kawasaki EX 500. Das Modell ist baugleich mit der GPZ 500. Bei diesem Modell handelt es sich um die USA Export Variante. Sie hat einen Meilentacho, und hat die original Kawasaki EX 500 Decals.
Das erste Baujahr hatte noch 16 Zoll Felgen und einen Bremssattel vorne. Das Motorrad wurde komplett neu aufgebaut und ebenfalls komplett neu lackiert. Dort wo es ging habe ich versucht die original Teile zu retten. Leider war das nicht überall möglich, daher sind 2 Schlüssel vorhanden. (Zusätzlich 2 Helmschlösser R+L) Der Rahmen wurde mit 2K Lack Lichtsilber lackiert original war wohl eine Schokoladenglasur drauf.
Es wurden selbstverständlich alle Flüssigkeiten getauscht. ( Gabeloel / Bremsflüssigkeit / Motoroel / Kühlmittel). Die Reifen sind von Duro und neu. Hinten ist ein 130/90/16 montiert. Ich kann nur empfehlen dann weiterhin die Duro Reifen zu fahren da diese ohne Probleme in den größen für vorder und Hinterrad zu bekommen ist. Vergaser komplett überholt und aktuell auf 60PS konfiguriert.
Das Motorrad hat eine neue Einzelabnahme und auch TÜV. Ebenfalls der Reifen ist eingetragen. Wie ihr euch denke könnt sind die alten Papier nicht mehr vorhanden. Seitens Kawasaki Deutschland konnte die Historie des Fahrzeugs bis zum ersten Verkauf nachverfolgt werden. ( Ging original nach England ) über die USA ist die Maschine dann in Koblenz gelandet wo ich sie dann auch erworben habe.
Orgiginal ist die Rote Sitzbank. Wem das zu Porno mässig ist, der kann eine schwarze Sitzbank dazu bekommen. Alles eine Frage des Geschmacks. :-)
Bei Fragen bitte melden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
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- Az eladó ára