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Kilométeróra állása
34 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1989
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
44 kW (60 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Sport-túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 34 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1989
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2025
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 44 kW (60 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 499 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 179 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
4,5 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos gyújtás
- Szélvédő
- Extrák
- Katalizátor
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Gebe hier schweren Herzens aufgrund von Zeitmangel meine alte Dame ab, mit der ich viele schöne Stunden verbracht habe.
Sie hat noch TÜV bis Ende 2026, ist aber NICHT fahrbereit, da der linke Vergaser sifft. Bevor das anfing, lief sie noch reibunglos. Ich habe leider keine Zeit, sie zu zerlegen und zu reparieren. Wie auf den Bildern zu sehen, hat sie einige Gebrauchsspuren von ein paar Umfallern im Stand. Spiegel, Blinker etc. wurden deshalb teilweise ersetzt/repariert. Unfälle während der Fahrt gab es nie.
Profil hat sie noch 3,5-4 mm. Zum letzten TÜV habe ich die üblchen Wartungen gemacht (Öl & Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kette, Vergasersynchro, etc.), seitdem stand sie eigentlich fast nur noch in der Garage.
Ich gebe sie gern an einen Bastler ab, der sie reparieren oder zerlegen möchte. Ich weiß, sie ist nicht fahrbereit, aber man braucht nur etwas Arbeit reinstecken und kaum Materialkosten, um sie wieder fahrbereit zu machen. Daher ist der Preis VB.
Sie hat noch TÜV bis Ende 2026, ist aber NICHT fahrbereit, da der linke Vergaser sifft. Bevor das anfing, lief sie noch reibunglos. Ich habe leider keine Zeit, sie zu zerlegen und zu reparieren. Wie auf den Bildern zu sehen, hat sie einige Gebrauchsspuren von ein paar Umfallern im Stand. Spiegel, Blinker etc. wurden deshalb teilweise ersetzt/repariert. Unfälle während der Fahrt gab es nie.
Profil hat sie noch 3,5-4 mm. Zum letzten TÜV habe ich die üblchen Wartungen gemacht (Öl & Ölfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kette, Vergasersynchro, etc.), seitdem stand sie eigentlich fast nur noch in der Garage.
Ich gebe sie gern an einen Bastler ab, der sie reparieren oder zerlegen möchte. Ich weiß, sie ist nicht fahrbereit, aber man braucht nur etwas Arbeit reinstecken und kaum Materialkosten, um sie wieder fahrbereit zu machen. Daher ist der Preis VB.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára