detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
28 500 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
06/2021
Üzemanyag
Elektromos
Teljesítmény
150 kW (204 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 28 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2021
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2024
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 150 kW (204 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Tömege üres állapotban
- 1 812 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Egyéb energiahordozó
- Áram
- CO₂-kibocsátás
- 0 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Esőérzékelő
- Fényérzékelő
- Fűthető kormány
- Hegymenet asszisztens
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Többfunkciós kormánykerék
- kulcs nélküli bejutás
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Hangrendszer
- Indukciós töltés okostelefonokhoz
- Kihangosító berendezés
- USB
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- ESP
- Fejlégzsák
- Holttérasszisztens
- Indításgátló
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Központi zár
- LED nappali menetfény
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Sebességkorlátozó berendezés
- Szervókormány
- Sávtartó asszisztens
- Táblafelismerő rendszer
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Extrák
- Alufelnik
- Automatikusan elsötétedő belső tükör
- Elektronikus parkolófék
- Spoiler
- Tetőkorlát
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
A jármű leírása
Wert 28600 Euro lt. Bewertungsportal!
TÜV neu!
Service/Inspektion neu!
scheckheftgepflegt
unter 30 TSD km
Sehr zuverlässiges Elektrofahrzeug mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ich bin den eNiro 2 Jahre und 5 Monate unfallfrei gefahren und war sehr angetan, begeistert und rundum zufrieden. Der eNiro hat aufgrund der 204 PS (150 kW) eine extreme Beschleunigung, mit der man jeden Sportwagen abhängt. Gerade die hohe sofortige Bescheunigung hat den überragenden Vorteil, dass man bei Überholvorgängen genügend Reserven hat und somit brenzliche Situationen vermieden werden, was die Fahrsicherheit enorm erhöht.
Aktuell hat das Auto noch einen niedrigen Kilometerstand von unter 30.000 km und ist scheckheftgepflegt. Es ist ein Nichtraucher-Auto und tierhaarfrei.
Der eNiro verfügt über ein JBL Premium Soundsystem sowie über eine Bluetooth Freisprecheinrichtung.
Ich habe das Auto in 12/2021 vom Autohaus mit nur Kilometerstand 28 km erhalten, Erstzulassung erfolgte durch das Autohaus in 06/2021.
Mit persönlich hat sehr gefallen, dass das E-Auto im Gegensatz zu einem Verbrenner keine Fahrgeräusche macht und nicht stinkt, da es keine Abgase verursacht. Auch die stufenlose Automatik hat mich rundum überzeugt, noch nie war Autofahren so einfach. Weiterhin erleichtert die leicht erhöhte Sitzposition den Überblick im Verkehr.
Geladen habe ich u.a. auch an Lidl-Swarco-Ladesäulen für 29 ct/kWh. Die Ladefüllung von ca. 30 auf 75 Prozent hat damit ca. 9,57 Euro gekostet. Die Geamtreichweite liegt bei ca. 450 km. Das E-Auto lädt bei Normalladen mit 11 kW pro Stunde, das entspricht 15 Prozent Akku. Neben Normalladen mit 11 kW kann das Auto auch Schnelladen an Schnelladesäulen. Weiterhin geht auch das Laden an einer normalen Haushaltssteckdose, vornehmlich über Nacht, wo Zeit keine Rolle spielt, da hier der Ladevorgang deutlich länger dauert. Der hierzu benötigte Ladeziegel liegt dem Auto bei. Sofern man selber Solar hat, fallen gar keine Ladekosten mehr an.
Das Ladekabel für Normalladen war nicht im Lieferumfang enthalten und musste separat erworben werden. Der Kaufpreis lag bei 405,78 Euro (Beleg vorhanden) und kann auf Wunsch zum halben Preis abgegeben werden.
Das Auto hat sowohl Sommerräder, als auch Winterräder. Es sind Reifen mit Felgen, die über ein Reifendruckkontrollsystem verfügen. Die Winterreifen mit Alufelgen, 17 Zoll, schwarz, waren separat für 999 Euro erworben worden.
Ich würde mich freuen, das Auto in gute Hände abzugeben.
TÜV neu!
Service/Inspektion neu!
scheckheftgepflegt
unter 30 TSD km
Sehr zuverlässiges Elektrofahrzeug mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ich bin den eNiro 2 Jahre und 5 Monate unfallfrei gefahren und war sehr angetan, begeistert und rundum zufrieden. Der eNiro hat aufgrund der 204 PS (150 kW) eine extreme Beschleunigung, mit der man jeden Sportwagen abhängt. Gerade die hohe sofortige Bescheunigung hat den überragenden Vorteil, dass man bei Überholvorgängen genügend Reserven hat und somit brenzliche Situationen vermieden werden, was die Fahrsicherheit enorm erhöht.
Aktuell hat das Auto noch einen niedrigen Kilometerstand von unter 30.000 km und ist scheckheftgepflegt. Es ist ein Nichtraucher-Auto und tierhaarfrei.
Der eNiro verfügt über ein JBL Premium Soundsystem sowie über eine Bluetooth Freisprecheinrichtung.
Ich habe das Auto in 12/2021 vom Autohaus mit nur Kilometerstand 28 km erhalten, Erstzulassung erfolgte durch das Autohaus in 06/2021.
Mit persönlich hat sehr gefallen, dass das E-Auto im Gegensatz zu einem Verbrenner keine Fahrgeräusche macht und nicht stinkt, da es keine Abgase verursacht. Auch die stufenlose Automatik hat mich rundum überzeugt, noch nie war Autofahren so einfach. Weiterhin erleichtert die leicht erhöhte Sitzposition den Überblick im Verkehr.
Geladen habe ich u.a. auch an Lidl-Swarco-Ladesäulen für 29 ct/kWh. Die Ladefüllung von ca. 30 auf 75 Prozent hat damit ca. 9,57 Euro gekostet. Die Geamtreichweite liegt bei ca. 450 km. Das E-Auto lädt bei Normalladen mit 11 kW pro Stunde, das entspricht 15 Prozent Akku. Neben Normalladen mit 11 kW kann das Auto auch Schnelladen an Schnelladesäulen. Weiterhin geht auch das Laden an einer normalen Haushaltssteckdose, vornehmlich über Nacht, wo Zeit keine Rolle spielt, da hier der Ladevorgang deutlich länger dauert. Der hierzu benötigte Ladeziegel liegt dem Auto bei. Sofern man selber Solar hat, fallen gar keine Ladekosten mehr an.
Das Ladekabel für Normalladen war nicht im Lieferumfang enthalten und musste separat erworben werden. Der Kaufpreis lag bei 405,78 Euro (Beleg vorhanden) und kann auf Wunsch zum halben Preis abgegeben werden.
Das Auto hat sowohl Sommerräder, als auch Winterräder. Es sind Reifen mit Felgen, die über ein Reifendruckkontrollsystem verfügen. Die Winterreifen mit Alufelgen, 17 Zoll, schwarz, waren separat für 999 Euro erworben worden.
Ich würde mich freuen, das Auto in gute Hände abzugeben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 39.792,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 829,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára