detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Kilométeróra állása
15 300 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/2014
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
11 kW (15 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 15 300 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/2014
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2026
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 11 kW (15 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 125 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 152 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bukócső
- Elektromos gyújtás
- Biztonság
- ABS
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Verkaufe meine Duke 125 (mit Code 111 fahrbar) aus 2014 mit ABS, Athena Umbau (160cc), frischem Pickerl bis 05/26 und knapp 15.300km Laufleistung. Bei 12.800km wurde sie von mir Umgebaut, serviciert und auch sonst einiges erneuert. Die Auspuffanlage verfügt über einen herausnehmbaren DB Killer samt Papieren, Reifen kamen im Oktober beide neu. Allein läuft sie 120 laut GPS, auch Bergauf kann man mit ihren 20PS einiges anstellen.
Seit dem Umbau ist die Reichweite auch auf 380km pro Tankfüllung gestiegen.
Typisches Duke Problem sind der Tacho der oftmals ausfällt, allerdings schafft hier ein Kabelloser GPS Tacho abhilfe den es natürlich dazu gibt.
Umbaubedingt hält die Duke auch leider ihr Standgas nicht immer was aber nach einer kurzen Eingewöhnungsphase kaum mehr stört.
Der Kühlerlüfter muss manuell bei Bedarf zugeschaltet werden, dies ist aber nur an wirklich heissen Tagen und im Stau nötig.
Für eine 4 Takt "125er" macht das Ding wirklich Spaß und bietet den perfekten Kompromiss zum Sprit fressenden 2 Takter den man 3 mal am Tag tanken muss. Den originalen Auspuff, den originalen 125cc Satz, ein Reparaturbuch und einen Sturzbügel gibt es ebenso dazu.
Preis ist im realistischen Rahmen verhandelbar.
Seit dem Umbau ist die Reichweite auch auf 380km pro Tankfüllung gestiegen.
Typisches Duke Problem sind der Tacho der oftmals ausfällt, allerdings schafft hier ein Kabelloser GPS Tacho abhilfe den es natürlich dazu gibt.
Umbaubedingt hält die Duke auch leider ihr Standgas nicht immer was aber nach einer kurzen Eingewöhnungsphase kaum mehr stört.
Der Kühlerlüfter muss manuell bei Bedarf zugeschaltet werden, dies ist aber nur an wirklich heissen Tagen und im Stau nötig.
Für eine 4 Takt "125er" macht das Ding wirklich Spaß und bietet den perfekten Kompromiss zum Sprit fressenden 2 Takter den man 3 mal am Tag tanken muss. Den originalen Auspuff, den originalen 125cc Satz, ein Reparaturbuch und einen Sturzbügel gibt es ebenso dazu.
Preis ist im realistischen Rahmen verhandelbar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.376,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 612,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára