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Kilométeróra állása
150 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
29 kW (39 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 150 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/2005
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 29 kW (39 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 400 cm³
- Hengerek száma
- 1
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Narancs
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Verkaufe meine EXC die ich nicht mehr fahre. Sie steht leider nur rum und wird dadurch auch nicht besser. Daher muss sie jetzt weg.
Zum Bike dazu gibt's einen kompletten zweiten Verkleidungssatz, eine zweite Gabelbrücke, ein neues Ritzel für hinten, Heck mit Blinker und noch kleineres Zeugs..
Das Motorrad kann auch auf der Straße bewegt werden. Papiere sind vorhanden.
Jedoch muss es erst straßentauglich gemacht werden. Und auch gedrosselt. (keine offene Eintragung)
Springt beim ersten/zweiten Kick an, hatte nie Probleme.
Seit ich das Motorrad habe bin ich vielleicht 4bh gefahren, ansonsten leider ein Standfahrzeug... (würde sich freuen, wenns mal mehr bewegt wird...)
Was aktuell nicht geht ist der Tacho und der E-Start. Ist aber beides Verbaut und kann auch wieder funktionstüchtig gemacht werden. Eine neue Batterie ist auch drin, die dann ggf. angeschlossen werden kann.
Blinker vorne rechts ist leider gebrochen, aber hier würde ich empfehlen bei Bedarf neue (kleinere) zu montieren.
Für alles andere schaut euch die Bilder an und/oder schreibt mir! 😉
Zum Bike dazu gibt's einen kompletten zweiten Verkleidungssatz, eine zweite Gabelbrücke, ein neues Ritzel für hinten, Heck mit Blinker und noch kleineres Zeugs..
Das Motorrad kann auch auf der Straße bewegt werden. Papiere sind vorhanden.
Jedoch muss es erst straßentauglich gemacht werden. Und auch gedrosselt. (keine offene Eintragung)
Springt beim ersten/zweiten Kick an, hatte nie Probleme.
Seit ich das Motorrad habe bin ich vielleicht 4bh gefahren, ansonsten leider ein Standfahrzeug... (würde sich freuen, wenns mal mehr bewegt wird...)
Was aktuell nicht geht ist der Tacho und der E-Start. Ist aber beides Verbaut und kann auch wieder funktionstüchtig gemacht werden. Eine neue Batterie ist auch drin, die dann ggf. angeschlossen werden kann.
Blinker vorne rechts ist leider gebrochen, aber hier würde ich empfehlen bei Bedarf neue (kleinere) zu montieren.
Für alles andere schaut euch die Bilder an und/oder schreibt mir! 😉
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.844,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 79,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0500
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0200
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
