detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
1 957 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/2005
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Super moto
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 1 957 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2005
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 40 kW (54 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 625 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
KTM 640 LC4 Supermoto 2005 dit is de laatste carburateur versie met dubbel uitlaatsysteem uit 1e hand en met slechts 1900Km! Beschikt over de robuuste LC4 high-flow motor met elektrische & kickstarter en Mikuni BST40 gelijkdruk carburateur die zorgt voor een soepele & aangename gasrespons, de 640 modellen bieden daarmee een optimale mix tussen alledaagse geschiktheid en sportiviteit, zijn zeer betrouwbaar en onproblematisch in zowel dagelijks gebruik als in sportieve rijstijl, dit LC4 motortype heeft zijn prestaties en betrouwbaarheid X-voudig bewezen met talloze overwinningen in de zwaarste woestijnrally's.
Gebruik van hoogwaardige componenten zoals een butted en met rubber bekleed Magura 28mm aluminium stuur, Brembo 320mm schijfremmen voor met 4 zuiger vaste remklauwen en 220mm 1 zuiger zwevende remklauwen achter, volledig instelbare veerelementen van White-Power in demping en veervoorspanning naar voren en naar achteren, allemaal beproefde en in de racesport geteste technologie voor superieur en veilig rijden op de weg en off-road.
DE NIEUWIGHEDEN 2005
Motor:
Extra koeling van de zuiger van onderaf door een tweede olieverstuiver voor nog meer stabiliteit.
CDI-eenheid met geoptimaliseerde ontstekingsmap voor een betere verbranding. Een extra “Low Octane” ontstekingsschema kan worden geactiveerd voor brandstof met een laag octaangehalte (tot 80 octaan).
Nieuwe nokkenas met scherpere timing voor een spontanere vermogensafgifte en betere prestaties
Grotere luchtfilterkast en nieuwe inlaat voor verbeterde ladinguitwisseling en motorprestaties Nieuwe luchtfiltersteun met geïntegreerd vlambeschermingsrooster
Dubbele aluminium demper met nieuw spruitstuk voor een sportiever geluid, merkbaar betere vermogensafgifte en een uiterlijk dat lijkt op dat van de fabrieksmotoren
Chassis:
Nieuw koplampmasker en kunststof koplampen met nieuwe, gemakkelijk toegankelijke afstelling voor een optimale lichtopbrengst
Nieuwe vork- en schokdemperafstelling met een kleinere veerweg speciaal voor SuperMoto
Frame zwart gelakt
Eindeloze X-ring ketting zonder kettingslot voor nog meer duurzaamheid
Uitrusting:
Kunststof achterkant uit één stuk met nieuwe nummerplaathouder en achterlicht gemonteerd onder de achterkant
Nieuw zadel voor betere ergonomie en meer comfort. Een gemakkelijk bereikbare ontgrendelingshendel biedt snelle toegang tot de accu, het luchtfilter en het gereedschapcompartiment
Nieuwe richtingaanwijzers met kleinere, oranje lens en verbeterde levensduur
Gebruik van hoogwaardige componenten zoals een butted en met rubber bekleed Magura 28mm aluminium stuur, Brembo 320mm schijfremmen voor met 4 zuiger vaste remklauwen en 220mm 1 zuiger zwevende remklauwen achter, volledig instelbare veerelementen van White-Power in demping en veervoorspanning naar voren en naar achteren, allemaal beproefde en in de racesport geteste technologie voor superieur en veilig rijden op de weg en off-road.
DE NIEUWIGHEDEN 2005
Motor:
Extra koeling van de zuiger van onderaf door een tweede olieverstuiver voor nog meer stabiliteit.
CDI-eenheid met geoptimaliseerde ontstekingsmap voor een betere verbranding. Een extra “Low Octane” ontstekingsschema kan worden geactiveerd voor brandstof met een laag octaangehalte (tot 80 octaan).
Nieuwe nokkenas met scherpere timing voor een spontanere vermogensafgifte en betere prestaties
Grotere luchtfilterkast en nieuwe inlaat voor verbeterde ladinguitwisseling en motorprestaties Nieuwe luchtfiltersteun met geïntegreerd vlambeschermingsrooster
Dubbele aluminium demper met nieuw spruitstuk voor een sportiever geluid, merkbaar betere vermogensafgifte en een uiterlijk dat lijkt op dat van de fabrieksmotoren
Chassis:
Nieuw koplampmasker en kunststof koplampen met nieuwe, gemakkelijk toegankelijke afstelling voor een optimale lichtopbrengst
Nieuwe vork- en schokdemperafstelling met een kleinere veerweg speciaal voor SuperMoto
Frame zwart gelakt
Eindeloze X-ring ketting zonder kettingslot voor nog meer duurzaamheid
Uitrusting:
Kunststof achterkant uit één stuk met nieuwe nummerplaathouder en achterlicht gemonteerd onder de achterkant
Nieuw zadel voor betere ergonomie en meer comfort. Een gemakkelijk bereikbare ontgrendelingshendel biedt snelle toegang tot de accu, het luchtfilter en het gereedschapcompartiment
Nieuwe richtingaanwijzers met kleinere, oranje lens en verbeterde levensduur
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.937,49
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,12
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára