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Kilométeróra állása
21 400 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2021
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
70 kW (95 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Utazóenduro
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 21 400 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2021
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 70 kW (95 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 2
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bukócső
- Burkolat
- Elektromos gyújtás
- Szélvédő
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- LED fényszóró
- LED nappali menetfény
A jármű leírása
Moto in perfette condizioni vendo a malincuore in quanto, a mia moglie, risulta scomoda per i viaggi.
La moto l'ho acquistata da poco più di un anno ed ha ancora circa anno di garanzia. I tagliandi sono stati fatti tutti in concessionaria KTM e sono verificabili anche tramite l'apposito sito KTM
E' stata immatricolata a marzo del 2021 ed è uno degli ultimi esemplari costruiti in Austria.
Oltre alla ricca dotazione di serie è presente il quick shifter.
Inoltre ho fatto montare:
- gli attacchi per le borse laterali e per il bauletto posteriore della GiVi
- Base maggiorata per cavalletto
- la leva della frizione sul carter motore arancione per facilitare l'uso della frizione.
- fiancatine e parabrezza stile modello 2023
Le fiancatine e il parabrezza attualmente montati, quelli che si vedono in foto, li ho fatti installare questa estate allo scopo di migliorare la copertura aerodinamica durante i viaggi.
Naturalmente dispongo di tutti i componenti originali.
La moto non è mai caduta, non ha mai subito incidenti e non presenta né graffi e né plastiche rovinate.
La moto l'ho acquistata da poco più di un anno ed ha ancora circa anno di garanzia. I tagliandi sono stati fatti tutti in concessionaria KTM e sono verificabili anche tramite l'apposito sito KTM
E' stata immatricolata a marzo del 2021 ed è uno degli ultimi esemplari costruiti in Austria.
Oltre alla ricca dotazione di serie è presente il quick shifter.
Inoltre ho fatto montare:
- gli attacchi per le borse laterali e per il bauletto posteriore della GiVi
- Base maggiorata per cavalletto
- la leva della frizione sul carter motore arancione per facilitare l'uso della frizione.
- fiancatine e parabrezza stile modello 2023
Le fiancatine e il parabrezza attualmente montati, quelli che si vedono in foto, li ho fatti installare questa estate allo scopo di migliorare la copertura aerodinamica durante i viaggi.
Naturalmente dispongo di tutti i componenti originali.
La moto non è mai caduta, non ha mai subito incidenti e non presenta né graffi e né plastiche rovinate.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.340,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
