detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
32 682 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1959
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
35 kW (48 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
- Az ajánlat száma
- PM-77-72
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 32 682 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1959
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 35 kW (48 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 090 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 900 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- Eredeti gyári szín
- Bianco Saratoga
A jármű leírása
Lancia Appia SIII Berlina - 1959
De Lancia Appia is een personenauto die in 1953 door de Italiaanse autofabrikant Lancia werd geïntroduceerd als vervanger van de Ardea , en die tien jaar lang in productie bleef. De Appia was de laatste in een lange reeks Lancia- productieauto's die teruggingen tot de Lancia Lambda (geïntroduceerd in 1922) die gebruikmaakte van een schuifpijlervoorwielophanging . Alle drie de geproduceerde series hadden een 1089cc Lancia V4-motor .
Derde serie:
In maart 1959 werd de derde serie Appia geïntroduceerd op de Autosalon van Genève met een nieuwe voorkant. Lancia's traditionele radiatorrooster in de stijl van een schelp werd uiteindelijk verlaten ten gunste van een horizontaal exemplaar geïnspireerd op het vlaggenschip Lancia Flaminia . Het motorvermogen ging weer omhoog naar 48 pk, evenals de topsnelheid, tot 132 km/u (82 mph). Het remsysteem werd verbeterd met dubbele voorste trommelremmen en een "Duplex" dubbel hydraulisch circuit tijdens het modeljaar 1960. De modelaanduidingen waren anders dan bij de vorige twee series: 808.807 voor de LHD-variant en 808.808 voor de RHD-variant. In de derde iteratie was de Appia eindelijk volwassen en werden er 55.577 sedans gemaakt, waarvan het overgrote deel met het stuur aan de linkerkant.
De Lancia Appia welke we hier aanbieden is recent geimporteerd vanuit Italie. Heel leuk bij deze auto is dat er nog diverse Italiaanse documenten bij de auto aanwezig zijn! Inmiddels is de Appia voorzien van een Nederlands kenteken.
Het witte lakwerk van de auto is keurig, uiteraard vindt u enkele gebruikssporen na 65 jaar. Het interieur is nog geheel origineel.
English:
The Lancia Appia is a passenger car introduced in 1953 by the Italian car manufacturer Lancia as a replacement for the Ardea, and remained in production for ten years. The Appia was the last in a long line of Lancia production cars dating back to the Lancia Lambda (introduced in 1922) that used a sliding pillar front suspension. All three series produced had a 1089cc Lancia V4 engine.
Third series:
In March 1959, the third series Appia was introduced at the Geneva Motor Show with a new front end. Lancia's traditional shell-style radiator grille was finally abandoned in favor of a horizontal one inspired by the flagship Lancia Flaminia. Engine power was again increased to 48 hp, as was top speed, to 132 km/h (82 mph). The brake system was improved with dual front drum brakes and a "Duplex" dual hydraulic circuit during the 1960 model year. The model designations were different from the previous two series: 808.807 for the LHD variant and 808.808 for the RHD variant. In the third iteration, the Appia finally reached maturity and 55,577 sedans were made, the vast majority of which were left-hand drive.
The Lancia Appia that we offer here was recently imported from Italy. A very nice thing about this car is that there are still several Italian documents with the car! The Appia now has a Dutch license plate.
The white paintwork of the car is neat, of course you will find some traces of use after 65 years. The interior is still completely original.
---
LET OP: Wij werken enkel op afspraak, wij zijn regelmatig onderweg om auto's weg te brengen of op te halen.
Bel vooraf om teleurstelling te voorkomen.
---
VD ENDEN Cars & Classics
Rivierkade 8b
4931AA Geertruidenberg
+31623657092
mail@vdenden.com
www.vdenden.com
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
De Lancia Appia is een personenauto die in 1953 door de Italiaanse autofabrikant Lancia werd geïntroduceerd als vervanger van de Ardea , en die tien jaar lang in productie bleef. De Appia was de laatste in een lange reeks Lancia- productieauto's die teruggingen tot de Lancia Lambda (geïntroduceerd in 1922) die gebruikmaakte van een schuifpijlervoorwielophanging . Alle drie de geproduceerde series hadden een 1089cc Lancia V4-motor .
Derde serie:
In maart 1959 werd de derde serie Appia geïntroduceerd op de Autosalon van Genève met een nieuwe voorkant. Lancia's traditionele radiatorrooster in de stijl van een schelp werd uiteindelijk verlaten ten gunste van een horizontaal exemplaar geïnspireerd op het vlaggenschip Lancia Flaminia . Het motorvermogen ging weer omhoog naar 48 pk, evenals de topsnelheid, tot 132 km/u (82 mph). Het remsysteem werd verbeterd met dubbele voorste trommelremmen en een "Duplex" dubbel hydraulisch circuit tijdens het modeljaar 1960. De modelaanduidingen waren anders dan bij de vorige twee series: 808.807 voor de LHD-variant en 808.808 voor de RHD-variant. In de derde iteratie was de Appia eindelijk volwassen en werden er 55.577 sedans gemaakt, waarvan het overgrote deel met het stuur aan de linkerkant.
De Lancia Appia welke we hier aanbieden is recent geimporteerd vanuit Italie. Heel leuk bij deze auto is dat er nog diverse Italiaanse documenten bij de auto aanwezig zijn! Inmiddels is de Appia voorzien van een Nederlands kenteken.
Het witte lakwerk van de auto is keurig, uiteraard vindt u enkele gebruikssporen na 65 jaar. Het interieur is nog geheel origineel.
English:
The Lancia Appia is a passenger car introduced in 1953 by the Italian car manufacturer Lancia as a replacement for the Ardea, and remained in production for ten years. The Appia was the last in a long line of Lancia production cars dating back to the Lancia Lambda (introduced in 1922) that used a sliding pillar front suspension. All three series produced had a 1089cc Lancia V4 engine.
Third series:
In March 1959, the third series Appia was introduced at the Geneva Motor Show with a new front end. Lancia's traditional shell-style radiator grille was finally abandoned in favor of a horizontal one inspired by the flagship Lancia Flaminia. Engine power was again increased to 48 hp, as was top speed, to 132 km/h (82 mph). The brake system was improved with dual front drum brakes and a "Duplex" dual hydraulic circuit during the 1960 model year. The model designations were different from the previous two series: 808.807 for the LHD variant and 808.808 for the RHD variant. In the third iteration, the Appia finally reached maturity and 55,577 sedans were made, the vast majority of which were left-hand drive.
The Lancia Appia that we offer here was recently imported from Italy. A very nice thing about this car is that there are still several Italian documents with the car! The Appia now has a Dutch license plate.
The white paintwork of the car is neat, of course you will find some traces of use after 65 years. The interior is still completely original.
---
LET OP: Wij werken enkel op afspraak, wij zijn regelmatig onderweg om auto's weg te brengen of op te halen.
Bel vooraf om teleurstelling te voorkomen.
---
VD ENDEN Cars & Classics
Rivierkade 8b
4931AA Geertruidenberg
+31623657092
mail@vdenden.com
www.vdenden.com
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Leasing
detailpage.leasing.title Vd Enden Cars & Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 334,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőVd Enden Cars & Classics
A kereskedő 2024 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatMaurice van den Enden
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára