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Kilométeróra állása
28 700 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/2020
Üzemanyag
Elektromos/benzin
Teljesítmény
51 kW (69 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 28 700 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2020
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 09/2024
- Előző tulaj
- 1
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 51 kW (69 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 999 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 3
- Tömege üres állapotban
- 1 055 kg
Energiafogyasztás
- Egyéb energiahordozó
- Áram
- Üzemanyag-fogyasztás
4,0 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrkormány
- Elektromos külső tükör
- Hegymenet asszisztens
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő érzékelők elől
- Parkolássegítő érzékelők hátul
- Start/Stop-automatika
- Többfunkciós kormánykerék
- Szórakozás / Média
- DAB-rádió
- Hangrendszer
- MP3
- Biztonság
- ABS
- Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
- ESP
- Isofix
- Kipörgésgátló
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Vészfékasszisztens
- Extrák
- Acélfelni
- Alufelnik
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
A jármű leírása
Vendo Lancia Ypsilon Gold immatricolata 09/2020 con appena 28.700km
La vendo per inutilizzo ormai, l’avevo presa come prima auto per naopatentati. L’auto ha fatto meno di ottomila km l’anno, mai avuto problemi meccanici o incidenti. È stata usata principalmente in città, e un paio di volte l’anno per viaggi di 7/8 ore senza problemi.
Prima revisione fatta a settembre 2024, con cambio gomme annesso. Inoltre, a livello di carrozzeria, la macchina ha vissuto 3 anni su 4 in garage, senza essere esposta troppo alle intemperie.
Ha i sensori di parcheggio, molto utili soprattutto in caso si prenda come prima esperienza alla guida.
Per quanto riguarda gli interni, oltre alla radio/bluetooth ha la presa 12v classica da accendi sigari e una presa USB, i sedili anteriori hanno anche il sostegno lombare regolabile oltre alle classiche regolazioni (avanti, indietro, altro e basso).
Livello di consumi (in misto urbano/extraurbano) è 5,6 L/100km, essendo ibrida si hanno anche alcune agevolazioni cittadine. Ha il controllo elettronico del consumo in tempo reale sul cruscotto.
Dotata anche di ruotino di scorta nel vano del bagagliaio.
Per informazioni o contatti, potete scrivere qui in privato o alla mia mail legata a questo account per avere il mio numero e sentirci meglio (per il semplice fatto di non lasciarlo publico a centralini vari, scusate), la mail è “sof.tom.usato@gmail.com”
La vendo per inutilizzo ormai, l’avevo presa come prima auto per naopatentati. L’auto ha fatto meno di ottomila km l’anno, mai avuto problemi meccanici o incidenti. È stata usata principalmente in città, e un paio di volte l’anno per viaggi di 7/8 ore senza problemi.
Prima revisione fatta a settembre 2024, con cambio gomme annesso. Inoltre, a livello di carrozzeria, la macchina ha vissuto 3 anni su 4 in garage, senza essere esposta troppo alle intemperie.
Ha i sensori di parcheggio, molto utili soprattutto in caso si prenda come prima esperienza alla guida.
Per quanto riguarda gli interni, oltre alla radio/bluetooth ha la presa 12v classica da accendi sigari e una presa USB, i sedili anteriori hanno anche il sostegno lombare regolabile oltre alle classiche regolazioni (avanti, indietro, altro e basso).
Livello di consumi (in misto urbano/extraurbano) è 5,6 L/100km, essendo ibrida si hanno anche alcune agevolazioni cittadine. Ha il controllo elettronico del consumo in tempo reale sul cruscotto.
Dotata anche di ruotino di scorta nel vano del bagagliaio.
Per informazioni o contatti, potete scrivere qui in privato o alla mia mail legata a questo account per avere il mio numero e sentirci meglio (per il semplice fatto di non lasciarlo publico a centralini vari, scusate), la mail è “sof.tom.usato@gmail.com”
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.891,63
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 231,69
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára