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Kilométeróra állása
98 700 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1993
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
165 kW (224 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 98 700 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1993
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 03/2024
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 03/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 165 kW (224 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 995 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 250 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Sehr schöner Maserati 422, Motor 2 Liter 3 Ventil Einspritzer mit Kat und 225 PS,
der letze Biturbo mit dem schönen Design von Giugiaro.
Seit 2010 in 3.Hand in meinem Besitz.
Innen gut bis auf den leicht hängenden Himmel. Aussen Lack OK, kein Rost!
In März 2024 grosser Service mit Zahnriehmen-Wechsel, TÜV und Oldtimer Abnahme in einer bekannten Oldtimer Werkstatt in Berlin.
Neue Kuplung vor ca 8.000KM.
Ich habe damals den Wagen einem DTM Fahrer abgekauft.
Der 4-Türer mit längerem Radstand ist nicht nur geräumiger als das Coupé, er hat auch ein sichereres Handling.
Wir wohnen jetzt in Südfrankreich, ich verkleinere meine Oldtimersammlung,
werde im November in Berlin sein und kann dann den Wagen zeigen.
Aussen klein, Innen gross, ein einzigartiges Format!
der letze Biturbo mit dem schönen Design von Giugiaro.
Seit 2010 in 3.Hand in meinem Besitz.
Innen gut bis auf den leicht hängenden Himmel. Aussen Lack OK, kein Rost!
In März 2024 grosser Service mit Zahnriehmen-Wechsel, TÜV und Oldtimer Abnahme in einer bekannten Oldtimer Werkstatt in Berlin.
Neue Kuplung vor ca 8.000KM.
Ich habe damals den Wagen einem DTM Fahrer abgekauft.
Der 4-Türer mit längerem Radstand ist nicht nur geräumiger als das Coupé, er hat auch ein sichereres Handling.
Wir wohnen jetzt in Südfrankreich, ich verkleinere meine Oldtimersammlung,
werde im November in Berlin sein und kann dann den Wagen zeigen.
Aussen klein, Innen gross, ein einzigartiges Format!
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 177,08
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára