detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
210 067 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/2007
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
191 kW (260 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 210 067 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/2007
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 191 kW (260 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 261 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 385 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
9,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 231 g/km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Wegens de aankoop van een andere auto heb ik besloten mijn MPS toch maar te verkopen.
27 juni 2020 heb de auto gekocht met 147.xxx km op de teller. Bij 185.xxx heeft de auto een nieuwe motor gekregen omdat de 3e cilinder geen compressie meer had. Ook heeft de turbo een rebuild gehad bij 209.xxx en is de auto voorzien van volledig nieuwe remmerij voor en nieuwe remblokken achter. De motor en turbo zijn gebouwd door Joris van MPSparts.nl. auto is standaard voorzien van een LSD differentieel en 6-bak. 260pk en 380nn koppel. Auto staat op RX8 wielen met Nexen 225/40 R18 Winterbanden. De uitlaat is een volledige 3 inch turbo back. Dat wil zeggen downpipe, racepipe en cat-back. Je krijgt er een losse katalysator bij voor mocht hij niet door de APK komen. Maar tijdens de 4 jaar dat ik de auto in mijn bezit heb heb ik hem nog nooit hoeven te wisselen. er zit er een openlucht filter op en de auto is uitgerust met een licht gewicht vliegwiel en stage 2 koppeling.
27 juni 2020 heb de auto gekocht met 147.xxx km op de teller. Bij 185.xxx heeft de auto een nieuwe motor gekregen omdat de 3e cilinder geen compressie meer had. Ook heeft de turbo een rebuild gehad bij 209.xxx en is de auto voorzien van volledig nieuwe remmerij voor en nieuwe remblokken achter. De motor en turbo zijn gebouwd door Joris van MPSparts.nl. auto is standaard voorzien van een LSD differentieel en 6-bak. 260pk en 380nn koppel. Auto staat op RX8 wielen met Nexen 225/40 R18 Winterbanden. De uitlaat is een volledige 3 inch turbo back. Dat wil zeggen downpipe, racepipe en cat-back. Je krijgt er een losse katalysator bij voor mocht hij niet door de APK komen. Maar tijdens de 4 jaar dat ik de auto in mijn bezit heb heb ik hem nog nooit hoeven te wisselen. er zit er een openlucht filter op en de auto is uitgerust met een licht gewicht vliegwiel en stage 2 koppeling.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.128,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 711,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1391
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
