detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométeróra állása
239 446 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/1997
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
65 kW (88 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 239 446 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/1997
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2024
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 06/2021
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 65 kW (88 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 050 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,7 l/100 km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Gerinctámasz
- Kartámasz
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Rádió
- Biztonság
- Fejlégzsák
- Indításgátló
- Extrák
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Beste lezer!
Ik heb deze Mazda 323F 5 jaar terug gekocht toen ik nog aan het studeren was, en ik heb mijn best gedaan met het geld dat ik had de auto veilig en lekker rijdend te houden. Ondertussen woon ik op mijzelf, en ben ik opzoek naar een lichtere auto.
Jij wilt natuurlijk als koper weten wat mogelijk mis is met de auto. Hieronder een aantal zaken. Van alles dat ik benoem heb ik bonnetjes:
MINPUNTEN:
- Roest
* Bij wielkasten
* Lichtjes bij dorpels (deze dorpels zijn nog aardig roest vrij en er is al een stuk plaatstaal ingelast geworden.)
- Slecht stationair lopen
* Bij stilstand is het toerental een beetje zoekerig, verder tijdens het rijden merk je niets raars.
- Remblokjes en remschijven
*Deze moeten vervangen worden. Tevens brandt ook continue het handrem lampje.
- Verbrand olie (1 liter op de 3000km
* het blok heeft een hoger kilometerstand en helaas zijn de zuigerringen ook slechter aan het worden.
----------------------------------------------------------------------------------------
PLUSPUNTEN:
- Banden
* Zijn all season van het merk Roadhog en zijn 2 jaar oud en hebben amper slijtage.
- Distrubutie riem + water pomp
* vervangen in 2021 op 195730 km
- Thermostaat, koelslangen & kachelslang connectoren vervangen
* vervangen in 2020
- Gasveren kofferbak
* Vervangen in 2020
- Ieder jaar oliebeurt
- Luchtfilter, brandstoffilter, accu, bougies, V-snaar (stuurbekrachtiging)
* Vervangen in 2020
- Stroomverdelerkap, bougiekabels & distributeur
* Vervangen in 2021 (distributeur was tweedehands van een andere auto).
- Auto uitgelijnt
* 2021
- Middendemper + einddemper
* 2021
- Nieuwe remleiding (bovenlangs bij brandstof tank)
* 2021
- Stuurhoezen L+R
* 2021
- Laswerk dorpels
* 2021
- Nieuw carterpan
* 2021
- Stuurkogels
* 2023
- Tweede hands kleppen deksel + Pakking
* 2024
- Gasklephuis pakking, stationair regeling pakking en koppeling pedaal rubber
* 2024
Ik heb deze Mazda 323F 5 jaar terug gekocht toen ik nog aan het studeren was, en ik heb mijn best gedaan met het geld dat ik had de auto veilig en lekker rijdend te houden. Ondertussen woon ik op mijzelf, en ben ik opzoek naar een lichtere auto.
Jij wilt natuurlijk als koper weten wat mogelijk mis is met de auto. Hieronder een aantal zaken. Van alles dat ik benoem heb ik bonnetjes:
MINPUNTEN:
- Roest
* Bij wielkasten
* Lichtjes bij dorpels (deze dorpels zijn nog aardig roest vrij en er is al een stuk plaatstaal ingelast geworden.)
- Slecht stationair lopen
* Bij stilstand is het toerental een beetje zoekerig, verder tijdens het rijden merk je niets raars.
- Remblokjes en remschijven
*Deze moeten vervangen worden. Tevens brandt ook continue het handrem lampje.
- Verbrand olie (1 liter op de 3000km
* het blok heeft een hoger kilometerstand en helaas zijn de zuigerringen ook slechter aan het worden.
----------------------------------------------------------------------------------------
PLUSPUNTEN:
- Banden
* Zijn all season van het merk Roadhog en zijn 2 jaar oud en hebben amper slijtage.
- Distrubutie riem + water pomp
* vervangen in 2021 op 195730 km
- Thermostaat, koelslangen & kachelslang connectoren vervangen
* vervangen in 2020
- Gasveren kofferbak
* Vervangen in 2020
- Ieder jaar oliebeurt
- Luchtfilter, brandstoffilter, accu, bougies, V-snaar (stuurbekrachtiging)
* Vervangen in 2020
- Stroomverdelerkap, bougiekabels & distributeur
* Vervangen in 2021 (distributeur was tweedehands van een andere auto).
- Auto uitgelijnt
* 2021
- Middendemper + einddemper
* 2021
- Nieuwe remleiding (bovenlangs bij brandstof tank)
* 2021
- Stuurhoezen L+R
* 2021
- Laswerk dorpels
* 2021
- Nieuw carterpan
* 2021
- Stuurkogels
* 2023
- Tweede hands kleppen deksel + Pakking
* 2024
- Gasklephuis pakking, stationair regeling pakking en koppeling pedaal rubber
* 2024
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 276,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.706,47
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára