detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
314 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1999
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
81 kW (110 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 314 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1999
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 08/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 08/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 81 kW (110 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 598 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 970 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Szélfogó (kabrió)
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Bluetooth
- CD
- Integrált zene adatfolyam
- MP3
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- Indításgátló
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (15")
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
- Spoiler
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Hierbij bied ik mijn nette en goed onderhouden Mazda MX-5 uit 1999 te koop aan. Onder de motorkap bevindt zich een betrouwbare 1.6 motor met 110 pk en 134 Nm. Deze motor heeft slechts 118.000 kilometer gereden, net als de versnellingsbak en het sperdifferentieel. Recent zijn ook de koppeling en motorsteunen vervangen, en de motor heeft ongeveer 800 kilometer geleden een nieuwe distributieriem en grote beurt gekregen.
De auto is onder de motorkap volledig standaard, met uitzondering van het ruitensproeiertankje van een Suzuki Cappuccino. De originele uitlaat is vervangen door een RVS exemplaar van Cybox in combinatie met een decat, wat zorgt voor een mooi, maar niet te luid geluid.
Ook het onderstel is vernieuwd: er is nu een Bilstein onderstel gemonteerd met H&R 40mm verlagingsveren, en beide assen zijn uitgerust met spoorverbreders. De remleidingen zijn vervangen door staalgevlochten exemplaren, voorzien van nieuwe Tarox remvloeistof.
Het interieur verkeert in uitstekende staat, met de zeldzame lichthouten interieurset van Nardi en stoelen uit een faceliftmodel die ook in nette staat zijn. Geniet van je favoriete muziek via de Bluetooth Pioneer unit.
Het exterieur is goed onderhouden voor zijn leeftijd en kilometerstand van 312.000, met uitzondering van twee kleine plekjes op de blanke lak. De achterzijde is volledig opnieuw gespoten na een roestbehandeling twee jaar geleden, en recent is er een originele MazdaSpeed kofferbakspoiler gemonteerd. Let op: de voorbumper mist momenteel de afwerking van een mistlampgat, maar dit ligt nog bij de spuiter. Dit is bovendien een zeldzame optie voor de NB1.
Deze auto heeft altijd als mijn tweede auto gediend en heeft veel liefde en aandacht gekregen. De taxatiewaarde bedraagt €7.500.
Kortom, instappen en wegrijden! Tegen een meerprijs van €1.000 kan de hardtop meegeleverd worden.
De auto is onder de motorkap volledig standaard, met uitzondering van het ruitensproeiertankje van een Suzuki Cappuccino. De originele uitlaat is vervangen door een RVS exemplaar van Cybox in combinatie met een decat, wat zorgt voor een mooi, maar niet te luid geluid.
Ook het onderstel is vernieuwd: er is nu een Bilstein onderstel gemonteerd met H&R 40mm verlagingsveren, en beide assen zijn uitgerust met spoorverbreders. De remleidingen zijn vervangen door staalgevlochten exemplaren, voorzien van nieuwe Tarox remvloeistof.
Het interieur verkeert in uitstekende staat, met de zeldzame lichthouten interieurset van Nardi en stoelen uit een faceliftmodel die ook in nette staat zijn. Geniet van je favoriete muziek via de Bluetooth Pioneer unit.
Het exterieur is goed onderhouden voor zijn leeftijd en kilometerstand van 312.000, met uitzondering van twee kleine plekjes op de blanke lak. De achterzijde is volledig opnieuw gespoten na een roestbehandeling twee jaar geleden, en recent is er een originele MazdaSpeed kofferbakspoiler gemonteerd. Let op: de voorbumper mist momenteel de afwerking van een mistlampgat, maar dit ligt nog bij de spuiter. Dit is bovendien een zeldzame optie voor de NB1.
Deze auto heeft altijd als mijn tweede auto gediend en heeft veel liefde en aandacht gekregen. De taxatiewaarde bedraagt €7.500.
Kortom, instappen en wegrijden! Tegen een meerprijs van €1.000 kan de hardtop meegeleverd worden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 412,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára