detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
175 562 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
08/2000
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
92 kW (125 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 175 562 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/2000
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 12/2024
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 92 kW (125 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 1 898 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 085 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- Üzemanyag
- E10-es 91-es normálbenzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Felhajtható utasülés
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Tempomat
- Szórakozás / Média
- CD
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Kipörgésgátló
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (15")
- Defektkészlet
- Katalizátor
- Spoiler
- Univerzális gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Mercedes-Benz a 190, automaat, apk 29-04-2025. (km. stand 175.562)
De auto wordt nog gebruikt (dus het aantal gereden km. loopt nog op) en rijdt als een zonnetje en heeft een krachtig motor.
De liefhebber kan met de pook ook zelf nog schakelen .
Het is de 2e auto en we hebben er géén 2 meer nodig dus deze mag weg .
Ik heb hem in 2020 gekocht en er best veel aan gedaan. Bij de aanschaf is er een nieuwe aircopomp ingekomen maar later bleek er toch ergens een lekje te zitten. We hebben een (volledig) nieuwe airco set liggen die je erbij kunt kopen om er zelf in te zetten.
Het Interieur ziet er nog goed uit. We hebben er een middensteun ingezet, die is een andere tint blauw (de rest van het interieur is meer grijs-blauw). En bekerhouders in de 2 voordeuren.
De achterbankzitting is in 2 delen neerklapbaar, kan er ook uit.
Ook zit er een "ingebouwde zittingverhoger "in de achterbank. (zie foto's)
De trekhaak is demontabel
Daarnaast zijn:
- veerpoten zijn gedaan
- injectoren vervangen
- schokdempers achter
- remschijven en remblokken rondom
- ruitenwisserpomp vervangen
- brandstoffilter paar jaar geleden vervangen
- olie en oliefilter (3x sinds aanschaf)
- luchtfilter recent vervangen
- rechtsachter ankerplaat vervangen
- abs censor rechtsachter vervangen
- ecm maf revisie
- boubine en bougies
- interieur filter
- luchtinlaatslang
- carter ventilatie slang
- stabilisatie rubber
- wiellagermoeren achter
- schokdemperbouten achter
- instrumentencluster
- etc.
Dan de min-punten:
- De benzinemeter geeft te optimistich aan, m.a.w. hij zakt wel, maar als hij aangeeft dat hij ongeveer een kwart leeg is, is hij half leeg en als hij ongeveer half leeg aangeeft is hij bijna leeg! Daarom tank ik gewoon elke 300-350km en dan gaat er (naar gelang hoe ik gereden heb) zo een 30-35 l in.
- De afstandsbediening op de sleutel werkt niet, maar de centrale vergrendeling werkt wel gewoon goed.
- Slotje van de achterklep werkt maar is een handigheidje, maar als je dat lastig vindt gebruik je gewoon de knop op het dashboard daarvoor.
- De airco doet niets (de verwarming werkt prima). De airco pomp is er nieuw ingezet maar er bleek een lekje te zitten. We zouden zelf dat repareren en hebben een complete airco-set aangeschaft maar zijn er door omstandigheden niet aan toe gekomen (de nog nieuwe set kan overgekocht worden bij interesse).
- Het grootste probleem: Er zitten bij de onderkant wielkuip aan de achterkant, aan de buitenzijde, 2 plekjes die niet structureel zijn maar mogelijk er nog een stukje achter het plastick gelast moet worden. Is het hoekje bij het achterwiel, onder de deur, aan beide kanten.
Hoeveel werk dat is, ligt er o.a. aan hoe handig jij bent.
De auto wordt nog gebruikt (dus het aantal gereden km. loopt nog op) en rijdt als een zonnetje en heeft een krachtig motor.
De liefhebber kan met de pook ook zelf nog schakelen .
Het is de 2e auto en we hebben er géén 2 meer nodig dus deze mag weg .
Ik heb hem in 2020 gekocht en er best veel aan gedaan. Bij de aanschaf is er een nieuwe aircopomp ingekomen maar later bleek er toch ergens een lekje te zitten. We hebben een (volledig) nieuwe airco set liggen die je erbij kunt kopen om er zelf in te zetten.
Het Interieur ziet er nog goed uit. We hebben er een middensteun ingezet, die is een andere tint blauw (de rest van het interieur is meer grijs-blauw). En bekerhouders in de 2 voordeuren.
De achterbankzitting is in 2 delen neerklapbaar, kan er ook uit.
Ook zit er een "ingebouwde zittingverhoger "in de achterbank. (zie foto's)
De trekhaak is demontabel
Daarnaast zijn:
- veerpoten zijn gedaan
- injectoren vervangen
- schokdempers achter
- remschijven en remblokken rondom
- ruitenwisserpomp vervangen
- brandstoffilter paar jaar geleden vervangen
- olie en oliefilter (3x sinds aanschaf)
- luchtfilter recent vervangen
- rechtsachter ankerplaat vervangen
- abs censor rechtsachter vervangen
- ecm maf revisie
- boubine en bougies
- interieur filter
- luchtinlaatslang
- carter ventilatie slang
- stabilisatie rubber
- wiellagermoeren achter
- schokdemperbouten achter
- instrumentencluster
- etc.
Dan de min-punten:
- De benzinemeter geeft te optimistich aan, m.a.w. hij zakt wel, maar als hij aangeeft dat hij ongeveer een kwart leeg is, is hij half leeg en als hij ongeveer half leeg aangeeft is hij bijna leeg! Daarom tank ik gewoon elke 300-350km en dan gaat er (naar gelang hoe ik gereden heb) zo een 30-35 l in.
- De afstandsbediening op de sleutel werkt niet, maar de centrale vergrendeling werkt wel gewoon goed.
- Slotje van de achterklep werkt maar is een handigheidje, maar als je dat lastig vindt gebruik je gewoon de knop op het dashboard daarvoor.
- De airco doet niets (de verwarming werkt prima). De airco pomp is er nieuw ingezet maar er bleek een lekje te zitten. We zouden zelf dat repareren en hebben een complete airco-set aangeschaft maar zijn er door omstandigheden niet aan toe gekomen (de nog nieuwe set kan overgekocht worden bij interesse).
- Het grootste probleem: Er zitten bij de onderkant wielkuip aan de achterkant, aan de buitenzijde, 2 plekjes die niet structureel zijn maar mogelijk er nog een stukje achter het plastick gelast moet worden. Is het hoekje bij het achterwiel, onder de deur, aan beide kanten.
Hoeveel werk dat is, ligt er o.a. aan hoe handig jij bent.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.428,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 623,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára