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Kilométeróra állása
10 880 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1958
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
77 kW (105 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 10 880 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1958
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 77 kW (105 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 897 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Extrák
- Nyári gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Eredeti gyári szín
- 180 Silbergrau
- A belső kialakítás színe
- Egyéb
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Der Mercedes-Benz W121 190 SL Roadster
Im Februar 1954 enthüllte Mercedes-Benz auf der International Motor Sports Show in New York den Prototypen des 190 SL (W 121) gemeinsam mit der Serienausführung des legendären "Flügeltürers" 300 SL.
Der zweisitzige Roadster mit versenkbarem Stoffverdeck weckte sofort Begeisterung, wurde aber von den Mercedes-Designern – damals noch Stylisten genannt – nochmals gründlich überarbeitet. Im März 1955, gut ein Jahr nach der Premiere in New York, feierte die Serienversion des 190 SL auf dem Genfer Autosalon ihre große Premiere.
Wie sein großer Bruder, der spektakuläre 300 SL "Gullwing", gehörte der 190 SL schnell zu den begehrtesten Traumwagen seiner Zeit. Zwar war er weniger leistungsstark, aber nicht minder faszinierend und machte den Mythos SL für einen größeren Kundenkreis erlebbar: Bis 1963 wurden insgesamt 25.881 Exemplare des 190 SL produziert.
Der 190 SL präsentierte ein eigenständiges Design, das ihn deutlich von seinem Vorgänger, der Ponton-Limousine W 121, abhob. Die zweitürige Roadster-Karosserie, sorgte für einen dynamischen und zugleich eleganten Auftritt. Die markante Frontpartie mit dem charakteristischen Grill und den runden Scheinwerfern prägte das Erscheinungsbild des Wagens und wurde zu einem unverkennbaren Markenzeichen von Mercedes-Benz.
Neben seinem zeitlosen Design begeisterte der 190 SL auch mit innovativer Technik. Angetrieben von einem 1,9-Liter-Reihenvierzylindermotor mit 105 PS erreichte der Sportwagen eine für die damalige Zeit beachtliche Höchstgeschwindigkeit von bis zu 170 km/h. Ein innovatives Fahrwerk mit Einzelradaufhängung an allen Rädern garantierte Fahrspaß und Sicherheit, auch auf kurvigen Landstraßen. Die präzise Lenkung und die kraftvollen Bremsen sorgten für ein agiles und souveränes Fahrverhalten, das den 190 SL zu einem beliebten Fahrzeug für sportliche Fahrer machte.
Ab 1957 konnte optional ein abnehmbares Hardtop aus Kunststoff bestellt werden, das dem Roadster mehr Wetterfestigkeit und Nutzwert verlieh. Seine Popularität erstreckte sich über die Grenzen Europas hinaus und fand auch in den USA großen Anklang. Zu den prominenten Besitzern des 190 SL zählten unter anderem Elvis Presley, Roy Rogers und Gina Lollobrigida. Der Sportwagen wurde zu einem begehrten Objekt in der Welt der Stars und Sternchen und trug zum Kultstatus des 190 SL bei.
Der Mercedes-Benz 190 SL gilt heute als eine der wichtigsten Ikonen der Automobilgeschichte. Er hat die automobile Welt nachhaltig geprägt und seinen Platz in der Automobilgeschichte sichergestellt. Der 190 SL verkörperte wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner Zeit die perfekte Verbindung von Sportlichkeit, Eleganz und Komfort und begeisterte Fahrer auf der ganzen Welt.
Der hier angebotene Mercedes-Benz 190 SL Roadster der Baureihe W121 wurde im Juni 1958 im Werk in Sindelfingen fertig gestellt und im Folgemonat, am 1. Juli 1958 erstmalig zugelassen.
Erst im Mai 2011 erfolgte die erste Zulassung in Deutschland, genauer in Bad Hersfeld.
Nur zwei Wochen nach der Zulassung, ließ der neue Eigentümer ein Classic Data Wertgutachten erstellen, welches uns vorliegt.
Nach 4 Jahren wechselte der 190 SL abermals den Besitzer. Vom über die Landesgrenzen hinaus bekannten Händler Eberlein Automobile in Kassel erwirbt der gegenwärtige Eigentümer den Wagen am 2. März 2015.
Nachdem der Wagen für die folgenden 5 Jahre in der privaten Sammlung des Besitzers eingelagert wurde, entschloss sich dieser am 18. Februar 2020 die Zulassung auf seinen Namen durchführen zu lassen. In diesem Zuge erfolgte der Auftrag an die Firma Höflacher, welche auf Mercedes-Benz Klassiker spezialisiert ist, den Wagen nach der längeren Einlagerung technisch wieder in Top Zustand zu bringen.
Hierfür wurde die Hinterachse und die Lenkung überholt, die Lenkung neu eingestellt und vermessen, ein großer Kundendienst inkl. Flüssigkeitswechsel durchgeführt, Bremsbeläge erneuert, die vollständig überholten Solex Vergaser eingebaut, der Abgaskrümmer isoliert und diverse weitere Arbeiten durchgeführt.
Insbesondere die bei 190 SL Roadstern bekannten Vergaser Probleme sind durch die umfangreichen Arbeiten erfolgreich abgestellt worden. Sämtliche Rechnungen über jene Arbeiten liegen vor. Das Fahrzeug befindet sich heute in optischen und technischen Top Zustand. In Kombination mit der zeitlos klassischen Farbgebung eine Bereicherung für jeden Mercedes Sammler.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Im Februar 1954 enthüllte Mercedes-Benz auf der International Motor Sports Show in New York den Prototypen des 190 SL (W 121) gemeinsam mit der Serienausführung des legendären "Flügeltürers" 300 SL.
Der zweisitzige Roadster mit versenkbarem Stoffverdeck weckte sofort Begeisterung, wurde aber von den Mercedes-Designern – damals noch Stylisten genannt – nochmals gründlich überarbeitet. Im März 1955, gut ein Jahr nach der Premiere in New York, feierte die Serienversion des 190 SL auf dem Genfer Autosalon ihre große Premiere.
Wie sein großer Bruder, der spektakuläre 300 SL "Gullwing", gehörte der 190 SL schnell zu den begehrtesten Traumwagen seiner Zeit. Zwar war er weniger leistungsstark, aber nicht minder faszinierend und machte den Mythos SL für einen größeren Kundenkreis erlebbar: Bis 1963 wurden insgesamt 25.881 Exemplare des 190 SL produziert.
Der 190 SL präsentierte ein eigenständiges Design, das ihn deutlich von seinem Vorgänger, der Ponton-Limousine W 121, abhob. Die zweitürige Roadster-Karosserie, sorgte für einen dynamischen und zugleich eleganten Auftritt. Die markante Frontpartie mit dem charakteristischen Grill und den runden Scheinwerfern prägte das Erscheinungsbild des Wagens und wurde zu einem unverkennbaren Markenzeichen von Mercedes-Benz.
Neben seinem zeitlosen Design begeisterte der 190 SL auch mit innovativer Technik. Angetrieben von einem 1,9-Liter-Reihenvierzylindermotor mit 105 PS erreichte der Sportwagen eine für die damalige Zeit beachtliche Höchstgeschwindigkeit von bis zu 170 km/h. Ein innovatives Fahrwerk mit Einzelradaufhängung an allen Rädern garantierte Fahrspaß und Sicherheit, auch auf kurvigen Landstraßen. Die präzise Lenkung und die kraftvollen Bremsen sorgten für ein agiles und souveränes Fahrverhalten, das den 190 SL zu einem beliebten Fahrzeug für sportliche Fahrer machte.
Ab 1957 konnte optional ein abnehmbares Hardtop aus Kunststoff bestellt werden, das dem Roadster mehr Wetterfestigkeit und Nutzwert verlieh. Seine Popularität erstreckte sich über die Grenzen Europas hinaus und fand auch in den USA großen Anklang. Zu den prominenten Besitzern des 190 SL zählten unter anderem Elvis Presley, Roy Rogers und Gina Lollobrigida. Der Sportwagen wurde zu einem begehrten Objekt in der Welt der Stars und Sternchen und trug zum Kultstatus des 190 SL bei.
Der Mercedes-Benz 190 SL gilt heute als eine der wichtigsten Ikonen der Automobilgeschichte. Er hat die automobile Welt nachhaltig geprägt und seinen Platz in der Automobilgeschichte sichergestellt. Der 190 SL verkörperte wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner Zeit die perfekte Verbindung von Sportlichkeit, Eleganz und Komfort und begeisterte Fahrer auf der ganzen Welt.
Der hier angebotene Mercedes-Benz 190 SL Roadster der Baureihe W121 wurde im Juni 1958 im Werk in Sindelfingen fertig gestellt und im Folgemonat, am 1. Juli 1958 erstmalig zugelassen.
Erst im Mai 2011 erfolgte die erste Zulassung in Deutschland, genauer in Bad Hersfeld.
Nur zwei Wochen nach der Zulassung, ließ der neue Eigentümer ein Classic Data Wertgutachten erstellen, welches uns vorliegt.
Nach 4 Jahren wechselte der 190 SL abermals den Besitzer. Vom über die Landesgrenzen hinaus bekannten Händler Eberlein Automobile in Kassel erwirbt der gegenwärtige Eigentümer den Wagen am 2. März 2015.
Nachdem der Wagen für die folgenden 5 Jahre in der privaten Sammlung des Besitzers eingelagert wurde, entschloss sich dieser am 18. Februar 2020 die Zulassung auf seinen Namen durchführen zu lassen. In diesem Zuge erfolgte der Auftrag an die Firma Höflacher, welche auf Mercedes-Benz Klassiker spezialisiert ist, den Wagen nach der längeren Einlagerung technisch wieder in Top Zustand zu bringen.
Hierfür wurde die Hinterachse und die Lenkung überholt, die Lenkung neu eingestellt und vermessen, ein großer Kundendienst inkl. Flüssigkeitswechsel durchgeführt, Bremsbeläge erneuert, die vollständig überholten Solex Vergaser eingebaut, der Abgaskrümmer isoliert und diverse weitere Arbeiten durchgeführt.
Insbesondere die bei 190 SL Roadstern bekannten Vergaser Probleme sind durch die umfangreichen Arbeiten erfolgreich abgestellt worden. Sämtliche Rechnungen über jene Arbeiten liegen vor. Das Fahrzeug befindet sich heute in optischen und technischen Top Zustand. In Kombination mit der zeitlos klassischen Farbgebung eine Bereicherung für jeden Mercedes Sammler.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Leasing
detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.320,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 590,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőMechatronik GmbH
KapcsolatPascal Stephan
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