Seit dem 21.05.2015 ist der Wagen als Oldtimer mit dem Kennzeichen H zugelassen. (Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetrirebserlaubnis gem. §21 StVZO.

Seitdem wurden die Bremsen erst vorne und dann hinten gewechselt und zuletzt wurden im Juni 2023 die hinteren Bremsen komplett neu gemacht und dann auch die Gasanlageteile erneuert.

Das Niveau Regulierum wurde auch demontiert, gereinigt, O-Ringe gewechselt und wieder zusammengebaut, funktioniert.

Das Auto hat im Prinzip keine Rostprobleme, obwohl es ein wenig Rost auf dem Dach und auf der Rückseite des Autos gibt, Sie können es auf den Bildern sehen. Als Vorsichtsmaßnahme kann der Unterboden an einigen Stellen mit Rostschutz behandelt werden, indem man ihn abschleift und danach mit einer Rostschutzfarbe lackiert.

Die Türdichtungen an der Karosserie sollten ausgetauscht werden, denn wenn es viel regnet, kann Wasser eindringen, dann wäre es eine gute Idee, sie auszutauschen.

Oldtimer ohne Zusagen, Garantie oder Rücknahme. Privatverkauf !