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Kilométeróra állása
157 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
10/1981
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
100 kW (136 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 157 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/1981
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 01/2024
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 100 kW (136 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 276 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Kartámasz
- Tolótető
- Biztonság
- Szervókormány
- Extrák
- Nyári gumiabroncs
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Barna
A jármű leírása
Schweren Herzens verkaufe ich meinen W123, weil einfach zu viele Autos in der Garage stehen.
Es handelt sich um einen wunderschönen, goldbraunen (476) 230E. Das Fahrzeug hat eine Lenkradautomatik, elektr. Schiebedach und Mittelarmlehne. In der Ausstattung und Farbe ist es ein seltenes Fahrzeug.
Der Gesamtzustand ist sehr gut, keinerlei Rost. Der Motor läuft hervorragend und das Getriebe schaltet einwandfrei. Alles funktioniert so wie es sollte. Ich habe viele kleine und mittlere Reparaturen über die Jahre gemacht, dass es absolut keinen Wartungsstau gibt. Zusätzlich habe ich gerade nochmal knapp 4.000EUR für eine Komplettüberholung der Bremsen (Scheiben, Beläge und Sättel) ausgegeben, sowie Getriebe (ausgebaut/überholt/abgedichtet) und ein paar weitere, kleine Themen.
Ein Scheckheft ist selbstverständlich vorhanden.
Es handelt sich um einen Privatverkauf.
„Was ist letzte Preis?“ beantworte ich nicht.
Es handelt sich um einen wunderschönen, goldbraunen (476) 230E. Das Fahrzeug hat eine Lenkradautomatik, elektr. Schiebedach und Mittelarmlehne. In der Ausstattung und Farbe ist es ein seltenes Fahrzeug.
Der Gesamtzustand ist sehr gut, keinerlei Rost. Der Motor läuft hervorragend und das Getriebe schaltet einwandfrei. Alles funktioniert so wie es sollte. Ich habe viele kleine und mittlere Reparaturen über die Jahre gemacht, dass es absolut keinen Wartungsstau gibt. Zusätzlich habe ich gerade nochmal knapp 4.000EUR für eine Komplettüberholung der Bremsen (Scheiben, Beläge und Sättel) ausgegeben, sowie Getriebe (ausgebaut/überholt/abgedichtet) und ein paar weitere, kleine Themen.
Ein Scheckheft ist selbstverständlich vorhanden.
Es handelt sich um einen Privatverkauf.
„Was ist letzte Preis?“ beantworte ich nicht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.406,06
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 423,60
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára