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Kilométeróra állása
369 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/1990
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
69 kW (94 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ajtók
- 6
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 369 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/1990
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 69 kW (94 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Hangrendszer
- Extrák
- Univerzális gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- Eredeti gyári szín
- Barolorot (540U)
- A belső kialakítás színe
- Egyéb
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Der Mercedes 250D V124
Lederausstattung - Sitzheizung - Elektrische Fensterheber
Als vierte Karosserievariante der mittleren Klasse stellte Mercedes auf der IAA eine Limousine mit verlängertem Radstand vor.
Die Serienproduktion dieser Langlimousinen begann im Mai 1990.
Sie trug die Bezeichnung V124.
Damit gab es nach vierjähriger Unterbrechung wieder eine Langversion im Verkaufsprogramm.
Entwickelt wurde der lange Aufbau in enger Zusammenarbeit mit der Firma Binz in Lorch,
die dann auch in der Serienfertigung die Rohbauarbeiten durchführte.
Der Radstand wuchs um 80 Zentimeter auf 3,60 Meter,
auch die Gesamtlänge legte um das gleiche Maß zu.
Im Gegensatz zu ihren Vorgängermodellen präsentierten sich die Typen 250D lang und 260E lang mit sechs Türen und einer vollwertigen mittleren Sitzbank,
die hinsichtlich Sitztiefe und Lehnenhöhe der Fondsitzreihe nahezu gleichkam.
Lederausstattung - Sitzheizung - Elektrische Fensterheber
Als vierte Karosserievariante der mittleren Klasse stellte Mercedes auf der IAA eine Limousine mit verlängertem Radstand vor.
Die Serienproduktion dieser Langlimousinen begann im Mai 1990.
Sie trug die Bezeichnung V124.
Damit gab es nach vierjähriger Unterbrechung wieder eine Langversion im Verkaufsprogramm.
Entwickelt wurde der lange Aufbau in enger Zusammenarbeit mit der Firma Binz in Lorch,
die dann auch in der Serienfertigung die Rohbauarbeiten durchführte.
Der Radstand wuchs um 80 Zentimeter auf 3,60 Meter,
auch die Gesamtlänge legte um das gleiche Maß zu.
Im Gegensatz zu ihren Vorgängermodellen präsentierten sich die Typen 250D lang und 260E lang mit sechs Türen und einer vollwertigen mittleren Sitzbank,
die hinsichtlich Sitztiefe und Lehnenhöhe der Fondsitzreihe nahezu gleichkam.
Leasing
detailpage.leasing.title Exklusive Fahrzeuge Bodensee
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.856,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1215
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0240
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőExklusive Fahrzeuge Bodensee
KapcsolatVerkauf .
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
