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Kilométeróra állása
128 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
05/1967
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 128 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1967
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2025
- Előző tulaj
- 3
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 10/2023
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 110 kW (150 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 500 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super E10 Plus 95-ös
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Szórakozás / Média
- Rádió
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Beige
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Barna
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Ich biete hier einen Mercedes 250SE der Baureihe w108 in der sehr seltenen Farbe Tunis Beige Metallic. Das Auto stammt aus Como (Norditalien) und befindet sich seit 7 Jahren in meinem Besitz.
Der Mercedes ist unfallfrei, völlig rostfrei (Sie können mit der Lupe schauen) und wurde niemals geschweißt. Matching Numbers
Alle Spaltmaße sind so, wie sie sein müssen. Lack und Chrom sind charmant patiniert und glänzend. Die Flanken sind nicht wellig und die Stoßstangen sind völlig grade. Die Vollleder-Sitze sind straff und befinden sich im originalen und hervorragenden Zustand. Lenkrad und Armaturenbrett sind ohne Risse.
Das Fahrwerk fährt sich straff und ohne jegliches Klappern, Quietschen oder Poltern.
Es ist das Original Boge-Bein (Hydromat an der Hinterachse) verbaut und keine Stahlfeder aus der Pagode.
On Top gibt es noch ein funkelnagelneues Bogebein (Hydromat von ZF), eine neue Lenksäule und patinierte 6.3-er Doppelscheinwerfer dazu!
Das Auto verfügt über eine 4-Gang-Mittelautomatik, elektrische Fensterheber, elektrische Hirschmann-Antenne und ein Becker Europa Radio.
Es wurde folgendes nachgerüstet: Kopfstützen und Automatikgurte vorne und hinten und ein vollverchromter Innenspiegel, Fernscheinwerfer und Warnblinkanlage.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten 7 Jahren durchgeführt:
Kingpin Vorderachse rechts neu, Lenkungskupplung neu, Hardyscheibe neu, Kurbelwellen-Simmering neu , Bosch-Einspritzpumpe von der Fa. Schafferus überholt mit 6 neuen Einspritzdüsen, Batterie neu, Abgasanlage neu, Anlasser neu, Kraftstofffilter neu, Zündkerzen und Stecker neu, Lenkgetriebe und Lenkstange neu, Benzinpumpe neu, Dichtungen Hauptscheinwerfer (neu) und Umrüstung auf 205-er Bereifung (mit TÜV-Genehmigung). Alle Rechnungen vorhanden.
Wenn Sie einen außergewöhnlichen Mercedes in einem für deutsche Verhältnisse selten und außergewöhnlich guten Zustand suchen, schreiben Sie mich bitte an.
Mein 250SE hat niemals Schnee oder Regen gesehen und ist völlig alltagstauglich.
Der Mercedes ist unfallfrei, völlig rostfrei (Sie können mit der Lupe schauen) und wurde niemals geschweißt. Matching Numbers
Alle Spaltmaße sind so, wie sie sein müssen. Lack und Chrom sind charmant patiniert und glänzend. Die Flanken sind nicht wellig und die Stoßstangen sind völlig grade. Die Vollleder-Sitze sind straff und befinden sich im originalen und hervorragenden Zustand. Lenkrad und Armaturenbrett sind ohne Risse.
Das Fahrwerk fährt sich straff und ohne jegliches Klappern, Quietschen oder Poltern.
Es ist das Original Boge-Bein (Hydromat an der Hinterachse) verbaut und keine Stahlfeder aus der Pagode.
On Top gibt es noch ein funkelnagelneues Bogebein (Hydromat von ZF), eine neue Lenksäule und patinierte 6.3-er Doppelscheinwerfer dazu!
Das Auto verfügt über eine 4-Gang-Mittelautomatik, elektrische Fensterheber, elektrische Hirschmann-Antenne und ein Becker Europa Radio.
Es wurde folgendes nachgerüstet: Kopfstützen und Automatikgurte vorne und hinten und ein vollverchromter Innenspiegel, Fernscheinwerfer und Warnblinkanlage.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten 7 Jahren durchgeführt:
Kingpin Vorderachse rechts neu, Lenkungskupplung neu, Hardyscheibe neu, Kurbelwellen-Simmering neu , Bosch-Einspritzpumpe von der Fa. Schafferus überholt mit 6 neuen Einspritzdüsen, Batterie neu, Abgasanlage neu, Anlasser neu, Kraftstofffilter neu, Zündkerzen und Stecker neu, Lenkgetriebe und Lenkstange neu, Benzinpumpe neu, Dichtungen Hauptscheinwerfer (neu) und Umrüstung auf 205-er Bereifung (mit TÜV-Genehmigung). Alle Rechnungen vorhanden.
Wenn Sie einen außergewöhnlichen Mercedes in einem für deutsche Verhältnisse selten und außergewöhnlich guten Zustand suchen, schreiben Sie mich bitte an.
Mein 250SE hat niemals Schnee oder Regen gesehen und ist völlig alltagstauglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 416,61
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára