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Kilométeróra állása
141 980 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
08/1969
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
184 kW (250 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 4
- Országverzió
- Németország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 141 980 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/1969
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
- Előző tulaj
- 3
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 184 kW (250 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 6 289 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Kartámasz
- Klímaberendezés
- Légrugó
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Biztonság
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Dohányzó csomag
- Nyári gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Eredeti gyári szín
- Mitternachtsblau uni
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Velúr
A jármű leírása
Winter-Aktionspreis - weit unter den Herstellungskosten abzugeben!
Im Angebot der Inbegriff einer klassischen Limousine schlechthin - der W109 von Mercedes Benz. Die Luxuskarosse besticht noch heute- und war wegweisend in der Fahrzeugtechnologie, insbesondere wenn es sich um einen "echten" orignalen 300 SEL mit dem 6,3 Liter Achtzylinder handelt. Diese Paarung bescherte Mercedes im Jahr 1971 den Grundstein der Fahrzeuggattung "Sportlimousine", denn die damalige Tuining Schmiede aus Affalterbach names AMG errang den phänomenalen Klassensieg und Gesamtrang Zwei beim legendären 24 Stunden Rennen in Spa / Belgien und erlang dadurch weltweites Aufsehen respektive Ansehen. Der Grundstein für AMG war gelegt und die Erfolgsgeschichte sucht seines Gleichen. Zurück zu diesem wuinderschönen, dunkelblauen 6,3er in "mitternachtsblau" und Interieur in Velours "hellbeige" . Ein deutsches Fahrzeug mit Erstzulassung August 1969 (Modelljahr 1970) mit insgesamt vier deutschen Briefeinträgen, wobei einmal innerhalb einer Familie gewechselt wurde, somit echte drei Besitzer. Die angegebene Gesamtkilometerlaufleistung ist glaubhaft und mit dutzenden Servicerechnugen belegbar. Die Abmeldung / Stillegung des Fzg. erfolgte im Jahr 1998, belegbar durch die Abmeldebescheinigung -und deutschen Fahrzeugbrief. Da der "Zahn der Zeit" auch bei diesem Mercedes nicht spurlos vorrüber gegegangen war, wurde er einer mehrjährigen Restaurierung unterzogen, ehe dieser dann Ende 2022 die deutsche Oldtimerabnahme nach §23 StVZO erfolgreich absolviert hatte. Das Ergebnis kann sich im wahrsten Sinnne sehen lassen. Die Karosse wurde fachmännisch instandgesetzt und in der Original Farbe neu lackiert. Das Interieur wurde gesamthaft demontiert, der Innenraum hinsichtlich der Karosserie neu auslackiert. Die Sitzpolster komplett erneuert, als auch der Teppich, sowie der Dachhimmel. Der Velour Stoff gilt mittlerweile als wertvoller und individueller als Lederpolster. Bereits damals war dieser Stoff teurer als Echtleder. Die Technikkomponenten wie Fahrwerksregulierung, Servolenkung, Reifen, Bremsanlage etc. wurden selbsterklärend mit revidiert. Die aufpreispflichtigen Alufelgen von FUCHS wurden gesandstralt, pulverbeschichtet und ebenfalls neu lackiert. Der gesamte Restaurierungsprozess wurde fotgrafisch festgehalten. Erwerben Sie diesen Sterne Klassiker der Automobilgeschichte geschrieben hat und geniesen Sie die Fahrt mit dieser spurtstarken Limousine. Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar.
Fahrzeugstandort ; i.der Regel Düsselodorf - Terminabsprache dringend erforderlich
Alle Angaben gemäß VK. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar!
P.S.: Sie möchten sich von Ihrem Oldtimer, Youngtimer oder Sportwagen trennen und haben keine Zeit & Nerven den Verkauf selber in die Hand zu nehmen!? Dann sprechen Sie uns bitte an!
Wir vermitteln und/oder kaufen interessante Fahrzeuge jeglicher Art!
Im Angebot der Inbegriff einer klassischen Limousine schlechthin - der W109 von Mercedes Benz. Die Luxuskarosse besticht noch heute- und war wegweisend in der Fahrzeugtechnologie, insbesondere wenn es sich um einen "echten" orignalen 300 SEL mit dem 6,3 Liter Achtzylinder handelt. Diese Paarung bescherte Mercedes im Jahr 1971 den Grundstein der Fahrzeuggattung "Sportlimousine", denn die damalige Tuining Schmiede aus Affalterbach names AMG errang den phänomenalen Klassensieg und Gesamtrang Zwei beim legendären 24 Stunden Rennen in Spa / Belgien und erlang dadurch weltweites Aufsehen respektive Ansehen. Der Grundstein für AMG war gelegt und die Erfolgsgeschichte sucht seines Gleichen. Zurück zu diesem wuinderschönen, dunkelblauen 6,3er in "mitternachtsblau" und Interieur in Velours "hellbeige" . Ein deutsches Fahrzeug mit Erstzulassung August 1969 (Modelljahr 1970) mit insgesamt vier deutschen Briefeinträgen, wobei einmal innerhalb einer Familie gewechselt wurde, somit echte drei Besitzer. Die angegebene Gesamtkilometerlaufleistung ist glaubhaft und mit dutzenden Servicerechnugen belegbar. Die Abmeldung / Stillegung des Fzg. erfolgte im Jahr 1998, belegbar durch die Abmeldebescheinigung -und deutschen Fahrzeugbrief. Da der "Zahn der Zeit" auch bei diesem Mercedes nicht spurlos vorrüber gegegangen war, wurde er einer mehrjährigen Restaurierung unterzogen, ehe dieser dann Ende 2022 die deutsche Oldtimerabnahme nach §23 StVZO erfolgreich absolviert hatte. Das Ergebnis kann sich im wahrsten Sinnne sehen lassen. Die Karosse wurde fachmännisch instandgesetzt und in der Original Farbe neu lackiert. Das Interieur wurde gesamthaft demontiert, der Innenraum hinsichtlich der Karosserie neu auslackiert. Die Sitzpolster komplett erneuert, als auch der Teppich, sowie der Dachhimmel. Der Velour Stoff gilt mittlerweile als wertvoller und individueller als Lederpolster. Bereits damals war dieser Stoff teurer als Echtleder. Die Technikkomponenten wie Fahrwerksregulierung, Servolenkung, Reifen, Bremsanlage etc. wurden selbsterklärend mit revidiert. Die aufpreispflichtigen Alufelgen von FUCHS wurden gesandstralt, pulverbeschichtet und ebenfalls neu lackiert. Der gesamte Restaurierungsprozess wurde fotgrafisch festgehalten. Erwerben Sie diesen Sterne Klassiker der Automobilgeschichte geschrieben hat und geniesen Sie die Fahrt mit dieser spurtstarken Limousine. Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar.
Fahrzeugstandort ; i.der Regel Düsselodorf - Terminabsprache dringend erforderlich
Alle Angaben gemäß VK. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar!
P.S.: Sie möchten sich von Ihrem Oldtimer, Youngtimer oder Sportwagen trennen und haben keine Zeit & Nerven den Verkauf selber in die Hand zu nehmen!? Dann sprechen Sie uns bitte an!
Wir vermitteln und/oder kaufen interessante Fahrzeuge jeglicher Art!
Leasing
detailpage.leasing.title Bratke Exclusive Cars Motorsport
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.248,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,48
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 177,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőBratke Exclusive Cars Motorsport
KapcsolatMarc Schickentanz
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