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Kilométeróra állása
300 656 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
03/1981
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
177 kW (241 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 300 656 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1981
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 08/2026
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 177 kW (241 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 4 939 cm³
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Felhajtható utasülés
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Tempomat
- Tolótető
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Hangrendszer
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Ködlámpa
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Dohányzó csomag
- Nyári gumiabroncs
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Eredeti gyári szín
- SILBERDISTEL
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Egyéb
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Eine wirklich gute Gelegenheit, sich ein sehr seltenes Fahrzeug zu sichern, bei dem der Wertzuwachs absolut vorprogrammiert ist.
Zum Auslauf der 107er Reihe stellte Mercedes Benz im Jahre 1980 den 500 SLC vor, der aus dem 450SLC 5,0 resultierte. Ausser kleineren Detailveränderungen war der grösste Unterschied zum Vorgänger der Einbau einer Viergangautomatik anstelle der alten Dreigangversion.
Der 500 SLC wurde bis Juni 1981 gebaut und es wurden in der Bauzeit ca. 1150 Exemplare gebaut. Ein Viertel davon wurde werkseitig zu Renn- und Rallyeinsätzen benutzt.
Gerade die Rally Versionen schafften Mercedes ganz viele grosse und legendäre Siege.
Von den ca. restlichen 900 Stück werden vermutlich auch schon viele nicht mehr existieren, die sicherlich seinerzeit bei den unseriöseren Drittbesitzern geschunden wurden und damalige Tuningsünden erleiden mussten.
Unser Fahrzeug ist eine deutsche Erstauslieferung und war bis 2012 in einer Hand.
Natürlich hat der Wagen schon die begehrte H-Zulassung und hat TÜV/AU bis 8/2026.
Im Jahre 2012 erwarb der aktuelle Eigentümer das Fahrzeug. Im Laufe der Zeit wurde der Wagen teilrestauriert. Fotos geben Auskunft darüber. Das aktuelle Oldtimer Gutachten aus 9/2024 von Classic Data ermittelt ein Marktwert von 25000€ bei der Zustandsnote 3 und der Wiederbeschaffungswert liegt etwas höher.
Die Gesamtlaufleistung beträgt 685.000 km. Allerdings erhielt der Wagen nachweislich von Mercedes einen neuen Motor. Mit diesem Motor hat der Benz aktuell 300.866 KM gefahren.
Trotz der Laufleistung ist er technisch super. Motor und Getriebe leisten Dienst nach Vorschrift.
Optisch ist er auch megagut. Ausser normalen Alters und Gebrauchsspuren findet man keine groben Beschädigungen oder Mängel nur kleigkeiten welche sich beheben lassen.
Im Innenraum ist er auch alters- und laufleistungsgemäss. Sitze, Cockpit , Holz und Himmel sind ok. Vermutlich wurden die Sitze auch schon mal neu beledert.
Erwartungsgemäss hat der Benz so ziemlich Vollausstattung. Klimaanlage und Schiebedach eine tolle Kombination.
Wir sind der Meinung, das der Wagen aufgrund seines Sonderstatus durch die Motorisierung und der Ausstattung eine empfehlenswerte Option darstellt. Allerdings sollte man zu diesem Preis kein Sammlerstück erwarten.
Eine Aufbereitung ist bisher nicht erfolgt, der Wagen steht trocken und authentisch zur Besichtigung bereit.
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mehr information unter https://www.jaenen-classic.de/
TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH !
Zum Auslauf der 107er Reihe stellte Mercedes Benz im Jahre 1980 den 500 SLC vor, der aus dem 450SLC 5,0 resultierte. Ausser kleineren Detailveränderungen war der grösste Unterschied zum Vorgänger der Einbau einer Viergangautomatik anstelle der alten Dreigangversion.
Der 500 SLC wurde bis Juni 1981 gebaut und es wurden in der Bauzeit ca. 1150 Exemplare gebaut. Ein Viertel davon wurde werkseitig zu Renn- und Rallyeinsätzen benutzt.
Gerade die Rally Versionen schafften Mercedes ganz viele grosse und legendäre Siege.
Von den ca. restlichen 900 Stück werden vermutlich auch schon viele nicht mehr existieren, die sicherlich seinerzeit bei den unseriöseren Drittbesitzern geschunden wurden und damalige Tuningsünden erleiden mussten.
Unser Fahrzeug ist eine deutsche Erstauslieferung und war bis 2012 in einer Hand.
Natürlich hat der Wagen schon die begehrte H-Zulassung und hat TÜV/AU bis 8/2026.
Im Jahre 2012 erwarb der aktuelle Eigentümer das Fahrzeug. Im Laufe der Zeit wurde der Wagen teilrestauriert. Fotos geben Auskunft darüber. Das aktuelle Oldtimer Gutachten aus 9/2024 von Classic Data ermittelt ein Marktwert von 25000€ bei der Zustandsnote 3 und der Wiederbeschaffungswert liegt etwas höher.
Die Gesamtlaufleistung beträgt 685.000 km. Allerdings erhielt der Wagen nachweislich von Mercedes einen neuen Motor. Mit diesem Motor hat der Benz aktuell 300.866 KM gefahren.
Trotz der Laufleistung ist er technisch super. Motor und Getriebe leisten Dienst nach Vorschrift.
Optisch ist er auch megagut. Ausser normalen Alters und Gebrauchsspuren findet man keine groben Beschädigungen oder Mängel nur kleigkeiten welche sich beheben lassen.
Im Innenraum ist er auch alters- und laufleistungsgemäss. Sitze, Cockpit , Holz und Himmel sind ok. Vermutlich wurden die Sitze auch schon mal neu beledert.
Erwartungsgemäss hat der Benz so ziemlich Vollausstattung. Klimaanlage und Schiebedach eine tolle Kombination.
Wir sind der Meinung, das der Wagen aufgrund seines Sonderstatus durch die Motorisierung und der Ausstattung eine empfehlenswerte Option darstellt. Allerdings sollte man zu diesem Preis kein Sammlerstück erwarten.
Eine Aufbereitung ist bisher nicht erfolgt, der Wagen steht trocken und authentisch zur Besichtigung bereit.
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- Mit unserem Partner der mobile GARANTIE, haben wir als option eine Leistungsstarke Garantie für Young- und Oldtimer eingeführt, die optimal auf die Besonderheiten dieses Klassikers zugeschnitten ist. Den exakten Garantieumfang erhalten Sie auf Anfrage bei uns bzw. auf den Homepages der Anbieter. Details dazu gerne per Mail oder Telefon.
- Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.
- Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben sind ohne Gewähr und basieren ausschließlich auf Informationen. Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne da. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
- Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf. Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabsprache.
- Bitte Beachten Sie:
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TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH !
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.400,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.579,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0026
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0013
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőAutohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
KapcsolatMichael Kappenstein
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